
نزع براغي لوحات المركبات في الإمارات عملية مباشرة إذا كانت من النوع القياسي، لكن غالباً ما تواجه سيارات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول براغي أمان بلون أسود تحتاج لأدوات محددة. استخدم مفكًّا مسطح الرأس صغيرًا للتحتي تحت حافة غطاء البرغي البلاستيكي (ليس أسطوانة معدنية) حيث توجد مشابك التثبيت، ارفع بلطف لإزالة الغطاء ثم فك البرغي الداخلي بمفك فيليبس. إذا كان غطاء الأمان مقاوماً، أمسك حافته الخارجية بماسك (كلابات) مع مراعاة التوازي مع اللوحة وادرش عكس عقارب الساعه. في حالة البراغي المضادة للسرقة (anti-theft)، غالباً ما يتطلب الأمر الحفر الكهربائي أو القطع، وهذه أدوات يمتلكها الورش المهنية، لذا ينصح بتجنب الإجبار الذي قد يتلف نقطة التثبيت في الهيكل ويستدعي لحاماً جديداً.
توصي RTA Dubai دائمًا بضرورة تثبيت اللوحات بشكل آمن ومقاوم للاهتزاز، خاصة على طرق مثل الشيخ زايد السريع أو أثناء القيادة في المطبات الصحراوية، لمنع فقدانها. كما تشير فحوصات المركبات الدورية من MOI UAE إلى أن اللوحات غير المثبتة بشكل صحيح قد تؤدي إلى مخالفات. بناءً على أسعار الورش النموذجية في دبي وأبوظبي لعام 2024، تتراوح تكلفة إزالة برغي أمان واحد وإعادة تثبيت لوحة جديدة بين 50 إلى 150 درهم، اعتماداً على مدى تلف نقطة التثبيت الأصلية.
بالنسبة للعديد من مالكي السيارات المستعملة في الإمارات، خاصة الذين يشترون مركبات عمرها 3–5 سنوات مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان، غالباً ما تكون براغي اللوحات الأصلية قد تعرضت للتقادم بسبب الحرارة والغبار. إذا كنت تقوم بتبديل اللوحات بنفسك (مثلاً عند البيع على دوبيزل)، خطّط للعملية بحذر وافترض أن أحد البراغي على الأقل قد يكون مقاوماً، مما يستدعي زيارة سريعة لورشة الجوار.

كـ سائق تكسي في دبي، أغير لوحات المركبة كل 5 سنوات تقريبًا بسبب بهتانها. البراغي العادية تصلح بالمفك العادي خلال دقائق، لكن في الصيف مع درجات الحرارة فوق 45°، يصبح البلاستيك هشًا وقد ينكسر الغطاء. أحرص دائمًا على وجود مجموعة مفكات صغيرة في صندوق السياقة.

كـ سائق تكسي في دبي، أغير لوحات المركبة كل 5 سنوات تقريبًا بسبب بهتانها. البراغي العادية تصلح بالمفك العادي خلال دقائق، لكن في الصيف مع درجات الحرارة فوق 45°، يصبح البلاستيك هشًا وقد ينكسر الغطاء. أحرص دائمًا على وجود مجموعة مفكات صغيرة في صندوق السياقة.

من واقع خبرتي في ورشة بأبوظبي، 70% من السيارات التي نستقبلها لإزالة لوحات قديمة (خاصة المركبات المسخدمة مثل كيا سبورتاج أو تويوتا كورولا) تحتوي على براغي أمان سوداء. الطريقة الأسلم هي استخدام مثقاب كهربائي بحجم 3-4 ملم لحفر مركز غطاء الأمان حتى ينكشف رأس البرغي الداخلي، ثم نزعه بمفك. حاول تجنب استخدام الأزاميل أو الكلابات الكبيرة لأنها قد تؤدي إلى خدوش عميقة في هيكل اللوحة أو الرفرف الأمامي، مما يزيد تكلفة الدهان لاحقًا.

عندما اشتريت لاندكروزر 2018 مستعملة من صالة في الشارقة، كانت براغي اللوحة الخلفية مثبتة بعنف. حاولت بنفسي فكها وبالكاد تمكنت من إزالة غطاء واحد قبل أن أتوجه للورشة. النصيحة: لا تخاطر بذلك إذا لم تكن متأكدًا، خاصة مع السيارات التي قد يكون قد سبق تعديلها.










