
لا توجد طريقة واحدة تنطبق على جميع السيارات لإزالة مساند الرأس، ولكن الطريقة الأكثر شيوعًا في السيارات الجديدة الموجودة في الإمارات هي الضغط على زر تحرير مخفي. في معظم سيارات سيدان مثل تويوتا كامري (موديلات 2020-2024) وتويوتا كورولا (من 2023)، ستجد فتحة صغيرة أو زرًا على القاعدة المعدنية لمسند الرأس عند إدخاله في المقعد. استخدم أداة رفيعة مثل مفك براغي مسطح الرأس للضغط على آلية التحرير واسحب المسند لأعلى. بعض سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول (موديلات GCC 2022+) قد تتطلب سحب وسادة الجلد للخلف قليلاً للوصول إلى الزر.
تتميز السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) غالبًا بمقاعد أكثر سمكًا ومواد مختلفة، مما قد يجعل الوصول إلى أزرار التحرير أكثر صعوبة قليلاً مقارنة بالنسخ الأوروبية. وفقًا لإرشادات السلامة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن يكون تصميم مسند الرأس مقاوماً للخلع العرضي لضمان فعاليته في حالات الاصطدام. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في كتيباتها إلى أن التعديل غير الصحيح لمقاعد السيارة أو إزالة مكوناتها قد يؤثر على أداء أنظمة الأمان. للتكلفة والوقت، إذا واجهتك صعوبة، يُفضل زيارة ورشة محلية (تكلفة تقريبية 50-100 درهم) بدلاً من المخاطرة بكسر القفل البلاستيكي، حيث قد تصل تكلفة استبدال عمود مسند الرأس كاملاً في مركز الخدمة إلى 300-500 درهم إماراتي لسيارة مثل كيا سبورتاج.

أتعامل يوميًا مع سيارات مستعملة في دبي، وكل موديل له طريقته. في هيونداي توسان (2016-2020) أو كيا سبورتاج المشابهة، ابحث عن زر صغير جدًا على الجانب الخلفي للقاعدة المعدنية، اضغط عليه بشدة بيدك بينما تسحب المسند للأعلى. كثيرًا ما يأتي الزبائن وقد حاولوا بالقوة وكسروا المشبك، وتكلفة التصليح ليست زهيدة.

للقيادة اليومية بين دبي والشارقة، أحياناً أزيل مسند الرأس الأمامي المساعد في سيارتي تويوتا كورولا 2018 لتوفير مجال رؤية أفضل عند الرجوع للخلف في الزحام. اكتشفت ذلك بالصدفة: في هذا الموديل، أدخل أصابعك في الفجوة بين المسند والظهر العلوي للمقعد، ستشعر بلسين بلاستيكيين. اسحبهما للداخل معًا (يحتاج بعض القوة) وارفع. لا تفعله كثيرًا لأن المشبك قد يضعف مع الوقت.










