في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الإمارات، صوت النقر عند الضغط على الفرامل أثناء وضع "P" (الانتظار) هو صوت طبيعي تماماً. هذا الصوت يأتي من مشغل قفل النقل (Shift Lock Solenoid) الذي يعمل كجزء من نظام أمان قياسي. وفقاً لمعايير السلامة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تكون معظم المركبات الأوتوماتيكية الجديدة مجهزة بنظام يمنع تحريك ذراع ناقل الحركة من "P" إلى أي وضع آخر دون الضغط على الفرامل أولاً، وذلك لمنع الحركة غير المقصودة. يوضح دليل فحص المركبات الصادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE) أن هذا النظام يعد عنصر فحص مهم لضمان سلامة المركبة. في السيارات الشائعة في السوق المحلي مثل تويوتا لاند كروزر أو لكزس LX، يحدث هذا الصوت عندما تقوم بالضغط على الفرامل، حيث يقوم المشغل الكهربائي بفك القفل الميكانيكي، مما يتيح لك تحريك الذراع. هذا التصميم يمنع وقوع حوادث، خاصة في الأجواء الحارة أو عند التوقف في الزحام المروري على طريق الشيخ زايد، حيث قد يتم الضغط على دواسة الوقود عن طريق الخطأ. إذا اختفى هذا الصوت فجأة، فقد يكون ذلك مؤشراً على تلف المشغل الكهربائي، وقد تتراوح تكلفة استبداله في ورشة محلية معتمدة بين 300 و 500 درهم إماراتي، اعتماداً على الموديل. هذا الصوت هو صوت مشغل قفل النقل الكهربائي يعمل. يعد هذا النظام إلزامياً لمعظم السيارات الجديدة في الإمارات. في درجات الحرارة المرتفعة في الإمارات، الحفاظ على عمل هذا النظام بشكل صحيح يمنع تلف ذراع ناقل الحركة.
