الإجابة المباشرة: في الإمارات، لتقليل ضغط الهواء الزائد في الإطارات بنفسك، استخدم أداة ضبط صغيرة للضغط على الصمام (الدادة) لفترة وجيزة أثناء مراقبة قراءة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) أو مقياس ضغط جيد. الضغط المثالي لمعظم سيارات السيدان مثل تويوتا كامري أو نيسان سني في ظروف القيادة العادية يتراوح بين 2.2 إلى 2.4 بار (32-35 رطل/بوصة مربعة)، مع ألا يتجاوز الحد الأقصى عادةً 2.7 بار كما هو موضح على جدار الإطار. الإطارات المنفوخة زيادة عن اللزوم تقلل من التماسك على الطرق الساخنة مثل شارع الشيخ زايد وتسبب تآكلاً غير متساوٍ في مركز المداس.
| Vehicle Type (UAE Common) | Recommended Cold Tyre Pressure (bar) | Source / Basis |
|---|
| Toyota Camry / Nissan Sunny (Sedan) | 2.2 - 2.4 bar | Owner's Manual (GCC Spec) |
| Toyota Land Cruiser / Nissan Patrol (SUV) | 2.4 - 2.6 bar (On-road) | RTA Dubai general advisory |
| Hyundai Tucson / Kia Sportage (Crossover) | 2.3 - 2.5 bar | Common GCC dealership setting |
تستند هذه التوصيات إلى إرشادات RTA Dubai وإلى الممارسة الشائعة في ورش الصيانة المعتمدة في أبوظبي ودبي. الإطار المنفوخ بشكل زائد (مثلاً 3.0 بار أو أكثر) يقلل من مساحة التلامس على الطريق، مما قد يؤثر سلباً على مسافة الفرامل لا سيما في حالات الازدحام المفاجئ على طريق دبي-الشارقة. تكلفة الإطارات البالية بشكل غير منتظم بسبب الضغط الخاطئ يمكن أن تضيف ما يقارب 800-1200 درهم سنوياً لسيارة عائلية، مع احتساب الاستهلاك. للفحص الدقيق، استخدم مقياساً موثوقاً عندما تكون الإطارات باردة، ويفضل في الصباح قبل القيادة أو بعد ساعتين على الأقل من التوقف. معظم محطات الوقود الكبرى في الإمارات توفر مضخات هواء مجانية مع عروض رقمية، وهي مفيدة للضبط بعد التبريد.
