كيف تفتح غطاء خزان الوقود في مرسيدس فيتو؟

[Dianne]

في مرسيدس فيتو، لا يتم فتح غطاء خزان الوقود عن طريق مفتاح داخل السيارة أو عن طريق فتح الباب. الطريقة الصحيحة هي أن تقف بجانب خزان الوقود (عادة على الجانب الأيمن الخلفي) واضغط مباشرة على الغطاء الخارجي نفسه حتى يفتح. هذا لأن نظام الفتح ميكانيكي ويعمل بالضغط. بعد فتح الغطاء الخارجي، ستجد غطاء الوقود الداخني الذي يُفتح عكس اتجاه عقارب الساعة. من المهم إيقاف المحرك بالكامل قبل التزود بالوقود، وهو إجراء تؤكد عليه لوائح RTA Dubai و MOI UAE للسلامة في المحطات. في الإمارات، حيث تصل درجات الحرارة بانتظام فوق 40°C، قد تصبح المكونات البلاستيكية أكثر ليونة؛ إذا شعرت أن الغطاء الخارجي مقاوم للضغط، تحقق أولاً من أن جميع أبواب السيارة مفتوحة بالفعل، لأن نظام القفل المركزي قد يمنع الفتح. تكلفة الإصلاح إذا كسرت القطعة الميكانيكية البسيطة هذه يمكن أن تتراوح بين 150 إلى 300 درهم في ورش دبي، اعتماداً على الموديل.

[McKatherine]

أقود فيتو 2018 في دبي للعمل. الطريقة الوحيدة اللي جربتها وتشتغل هي الضغط على الغطاء نفسه. كل ما في الأمر، أوقف السيارة، أفتح الأبواب (لتعطيل القفل المركزي)، وأضغط على الطرف الأيمن من الغطاء الخارجي. يفتح على طول. ما في أي زر أو ذراع داخل الكابينة لهذا الغرض في موديلي. بصراحة، أول مرة وقفت عند محطة "اينوك" وكنت أبحث عن الزر، العامل في المحطة هو اللي علمني.

[VanChloe]

كفني في الشارقة، أشاهد الكثير من سائقي سيارات النقل الصغيرة مثل الفيتو وهم يحاولون فتح الخزان بالقوة أو البحث عن زر غير موجود. التصميم بسيط وموثوق: الضغط المباشر هو الحل. نصيحتي هي الضغط بقوة متوسطة وثابتة. في مناخ الإمارات، الأتربة والغبار قد يتجمعان حول الحافة، لذا من الجيد تنظيف المنطقة بقطعة قماش بين الحين والآخر لتجنب أن يصبح الفتح صعباً. إذا لم يفتح بعد التأكد من فتح أقفال الأبواب، فقد يكون هناك عطل في القفل الميكانيكي الصغير خلف الغطاء.

[MacEdward]

إدارة أسطولنا يحتوي على 15 مركدة فيتو. التوجيهات الواضحة للسائقين هي: 1) أوقف المحرك، 2) افتح باب السائق (هذا يحرر القفل المركزي تلقائياً في معظم الموديلات)، 3) اذهب واضغط على الغطاء. هذا يمنع أي التباس أو ضرر. لاحظنا أن السيارات التي تسير بكثرة على الطرقات الترابية خارج المدينة تحتاج أحياناً إلى تنظين بسيط للمفصلات حتى يبقى الفتح سلساً.

[VonCooper]

عند فحص فيتو مستعملة للشراء، فتح وغلاق غطاء الوقود من الأشياء البسيطة التي أ checkها. بعض العملاء يشتكون أحياناً أن الغطاء "معلق". في ٩ حالات من ١٠، السبب أنهم يحاولون فتحه والأبواب مقفلة. الجو الحار هنا أحياناً يجعل المطاط يلتصق، الضغط الإضافي البسيط يحل المشكلة. إذا كان الغطاء مكسوراً أو يحتاج استبدالاً، فهذا مؤشر على إهمال في الصيانة الأساسية.