كيفية تقدير مسافة السيارة للمبتدئين في الإمارات – 5 نصائح أساسية

[McPatrick]

للمبتدئين في الإمارات، أفضل طريقة لتقدير مسافة السيارة هي استخدام نقاط مرجعية ثابتة على مركبتك تتماشى مع معايير الطرق المحلية. بناءً على دليل تعليمات القيادة الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وأبحاث السلامة من وزارة الداخلية (MOI UAE)، تختلف نقاط الرؤية بناءً على حجم وطراز السيارة. خلاصة: ابحث عن نقطة ثابتة على سيارتك تتماشى مع حدود الطريق. بالنسبة لسيارات السيدان الشائعة مثل تويوتا كامري، غالبًا ما يكون الحافة اليمنى من غطاء المحرك أو وصلة مساحات الزجاج الأمامي هي الدليل لموضع العجلة اليمنى.

السيارة	النقطة المرجعية لتجنب العوائق اليمنى (تقريبًا)
تويوتا كامري (موديل حديث)	الحافة اليمنى لغطاء المحرك
نيسان باترول	منتصف مساحة المساح الأيمن
هيونداي توسان	وصلة مساحات الزجاج الأمامي اليمنى

تكلفة عدم إتقان هذه المهارة واضحة: يمكن أن تؤدي الأضرار الطفيفة المتكررة على الطرق الوعرة أو أثناء ركن السيارات في مراكز التسوق المزدحمة إلى تكاليف إصلاح سنوية تقدر بين 500 إلى 2000 درهم، وفقًا لتقارير ورش الإصلاح المحلية. ينصح مدربو القيادة المعتمدون من RTA بالتدرب أولاً في مواقف السيارات الفارغة مثل تلك الموجودة في "ديرة سيتي سنتر" خارج أوقات الذروة، حيث يمكنك وضع علامات مخروطية لمحاكاة المسافات بأمان. الممارسة المنتظمة تحول التقدير البصري إلى عادة، مما يقلل من الإجهاد في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة.

[DiMax]

كنت أضغط على المكابح باستمرار في زحام شارع الشيخ زايد حتى بدأت أستخدم قاعدة "الثانيتين". الآن، أراقب السيارة التي أمامي تمر بعلامة ثابتة على الطريق (مثل ظل جسر أو تشققات في الإسفلت) وأعد ألفًا واحدًا، ألفًا اثنين. إذا وصلت إلى نفس العلامة قبل انتهاء العد، فأنا أقترب أكثر من اللازم. هذه الطريقة تغنيك عن التخمين وتعمل سواء كنت تقود كيا سبورتاج أو لكزس LX.

[OKing]

كنت أضغط على المكابح باستمرار في زحام شارع الشيخ زايد حتى بدأت أستخدم قاعدة "الثانيتين". الآن، أراقب السيارة التي أمامي تمر بعلامة ثابتة على الطريق (مثل ظل جسر أو تشققات في الإسفلت) وأعد ألفًا واحدًا، ألفًا اثنين. إذا وصلت إلى نفس العلامة قبل انتهاء العد، فأنا أقترب أكثر من اللازم. هذه الطريقة تغنيك عن التخمين وتعمل سواء كنت تقود كيا سبورتاج أو لكزس LX.

[LeZane]

في الصحراء، خاصة عند نزول الكثبان الرملية، كل شيء مختلف. خطوط الطريق غير موجودة والعمق البصري مضلل. نصيحتي: عند التوقف على قمة كثيب، ركز على نقطة في قاعدة المنحدر حيث تريد أن تصل. لا تنظر مباشرة أمام مطاط سيارتك. في سيارتي لاند كروزر، عندما تختفي تلك النقطة تحت حافة غطاء المحرف (الغطاء الأمامي)، أعلم أن مقدمة السيارة بدأت في الانحدار. ابدأ بالنزول ببطء باستخدام نقل الحركة المنخفض (الغيار الأول). هنا، تقدير المسافة هو تقدير للسلامة.

[ElleLee]

سائق أوبر هنا. أهم شيء تعلمته؟ اترك مساحة أكبر مما تعتقد أنك تحتاجه عند التوقف خلف سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل "تويوتا هايلوكس" في الإشارات. لا يمكنك رؤية إشارة المرور من خلالها، وإذا انزلقت للخلف قليلاً، قد لا يراك. أترك مسافة تسمح لي برؤية الإطارات الخلفية للسيارة التي أمامي تلامس الأرض. بهذه الطريقة أرى جزءًا من الطريق أيضًا.

[DallasMarie]

كثير من المبتدئين يخشون ركن السيارة في الأماكن الضيقة. الحل بسيط: اذهب إلى موقف فارغ في المساء (مثل موقف "مول الإمارات" الطابق العلوي بعد منتصف الليل) وتمرن على حدود السيارة باستخدام الصناديق الكرتونية. ضع كرتونًا حيث تعتقد أن المصد الأمامي ينتهي، ثم انزل وتحقق. كرر هذا للزوايا الأمامية والخلفية. بعد بضع جلسات، سيتكون لديك إحساس دقيق بأبعاد سيارتك، سواء كانت كورولا أو باترول. هذه المهارة تنقذك في مواقف "ديرة" القديمة الضيقة.