
تتطلب معظم طرازات GCC (مثل تويوتا لاند كروزر 2023) الوصول من خلف الواقي الأمامي. غالبًا ما يكون الغطاء مربوطًا بمشبك بلاستيكي بسيط. وفقًا لدليل الصيانة الموصى به من RTA Dubai، يُنصح بفحص نظام غسيل المصابيح الأمامية أثناء فحوصات السلامة الدورية لضمان الرؤية الواضحة، خاصة على طرق مثل Sheikh Zayed Road ليلاً. تشير معايير MOI UAE للمركبات إلى أن أي مكون أمامي مفقود، حتى لو كان تجميليًا، قد يؤثر على سلامة المركبة وكفاءتها الهوائية. تكلفة قطعة الغطاء البديلة النقية (OEM) لمعظم SUV الشائعة تتراوح بين 300 إلى 600 درهم إماراتي في سوق قطع الغيار المحلية، دون حساب تكلفة التركيب. نادرًا ما يتجاوز إجمالي وقت التركيب في ورشة محلية 30 دقيقة، مما يجعل الإصلاح سريعًا وغير مكلف نسبيًا لمنع تراكم الأوساخ والماء في فتحة النافورة.

عانيت من نفس المشكلة مع Patrol 2021 الخاصة بي بعد رحلة خفيفة في الكثبان. اختفى الغطاء الأيسر. ذهبت إلى ورشة في القصيص، قام الفني بإزالة بعض المسامير من أسفل الواقي للوصلة، ثم ثبت الغطاء الجديد (تكلفته 150 درهم فقط) في مكانه خلال 10 دقائق. نصحني بتفقدها بعد كل رحلة صحراوية لأن البلاستيك يصبح هشاً بسبب الشمس والغبار.

كثيرًا ما أرى هذه المشكلة في سيارات الدفع الرباعي المستعملة. الناس ينسون أن نظام الغسيل نفسه يحتاج . إذا كان الغطاء مفقودًا لفترة طويلة، قد تدخل الرمال إلى الفوهة وتتعطل آلية الخروج. تكلفة إصلاح الفوهة نفسها أعلى بكثير. من الأفضل فحص الأغطية عند غسيل السيارة. يمكنك أحيانًا طلب القطعة من محل قطع غيار بمطابقة رقم الشاصي، وتركيبها بنفسك إذا كنت مرتاحًا للعمل خلف الواقي.










