
في الإمارات، يمكنك توفير ما يصل إلى 3000 درهم سنوياً على الوقود عن طريق اتباع عادات قيادة أكثر ليونة، مع التركيز على الإطارات والمكيف. بناءً على بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) حول استهلاك الوقود، فإن تخفيض متوسط استهلاك الوقود من 8 كم/لتر إلى 10 كم/لتر لمركبة تعمل بالبنزين "سبيشال 95" وتقطع 30,000 كم سنوياً (وهو متوسط شائع في الإمارات) يوفر حوالي 2800 درهم سنوياً. هذا الحساب يعتمد على سعر وقود "سبيشال 95" عند 2.89 درهم/لتر (حسب آخر تحديث متاح). التكاليف الرئيسية التي يجب مراقبتها هي استهلاك الوقود (أكبر مصدر للتوفير)، واستهلاك الإطارات بسبب الحرارة والطرق، وتكلفة الصيانة الدورية.
| Factor | Poor Practice (High Cost) | Optimized Practice (Lower Cost) | Annual Saving (AED, approx.) |
|---|---|---|---|
| Fuel Economy | 8 km/l (Aggressive driving, A/C on max) | 10 km/l (Smooth driving, A/C at 22°C) | 2,800 |
| Tyres | Replacing every 2 years (Under-inflation) | Replacing every 3-4 years (Correct pressure) | 600 |
| Maintenance | Dealer service only | Trusted independent garage for minor services | 1,500 |

أقود تويوتا لاند كروزر 2018 في دبي وأبوظبي. أهم شيء تعلمته هو استخدام مثبت السرعة على طريق دبي-أبوظبي السريع. قبل ذلك، كان استهلاك الوقود حوالي 6.5 كم/لتر مع "سوبر 98". الآن مع القيادة بسلاسة والمثبت، وصل إلى 7.8 كم/لتر. هذا يوفر لي مالاً كثيراً مع السفر الأسبوعي للعمل.

أقود تويوتا لاند كروزر 2018 في دبي وأبوظبي. أهم شيء تعلمته هو استخدام مثبت السرعة على طريق دبي-أبوظبي السريع. قبل ذلك، كان استهلاك الوقود حوالي 6.5 كم/لتر مع "سوبر 98". الآن مع القيادة بسلاسة والمثبت، وصل إلى 7.8 كم/لتر. هذا يوفر لي مالاً كثيراً مع السفر الأسبوعي للعمل.

كثير من الزبائن في الورشة يشتكون من استهلاك الوقود العالي في هيونداي توسان أو كيا سبورتاج. في ٨٠٪ من الحالات، السبب هو فلتر الهواء مسدود بسبب الغبار، أو ضغط إطارات غير صحيح. فلتر الهواء النظيف يمكن أن يحسن الاقتصاد بمقدار ١ كم/لتر بسهولة. نصيحتي: تفقد ضغط الإطارات كل أسبوعين خاصة مع حرارة الصيف، وغير فلتر الهواء كل ١٥٠٠٠ كم وليس عند الصيانة الدورية فقط.

أعمل سائق مع أوبر وكريم في دبي. سيارتي تويوتا كامري ٢٠٢١. الفرق بين وضع المكيف على "أوتو" ٢٢ درجة وبين تشغيله على أقصى درجة مع النوافذ المفتوحة قليلاً قد يخسرني ١.٢ كم/لتر في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. هذا يعني خسارة حوالي ١٠-١٥ درهم في اليوم. أدفع هذا من جيبي.

للقيادة الصحراوية، لا تبحث عن الاقتصاد في الوقود بل عن الموثوقية. لكن هناك حيلة: قبل الخروج إلى الكثبان، استخدم "سوبر ٩٨" بدلاً من "سبيشال ٩٥" للرحلة. جودة الاشتعال الأعلى في محرك مثل نيسان باترول أو ميتسوبيشي باجيرو تمنع الفرقعة تحت الحمل العالي وتساعد المحرك على العمل بسلاسة أكبر، مما يقلل من الاستهلاك الإجمالي قليلاً في تلك الظروف القاسية.










