يمكن أن يكون رمز الخطأ P0113 على سيارتك في الإمارات، والذي يشير إلى مشكلة في دائرة حساس درجة حرارة هواء السحب، ناتجًا عن حساس معيب أو مشاكل في الأسلاك، وعلاجه يتكلف بين 100 و400 درهم إماراتي. أسعار الحساس نفسه تتراوح من 60 إلى 150 درهمًا إماراتيًا (ماركات مثل Bosch أو Denso لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صنّي المتفشية هنا)، وتكلفة العمالة في ورشة محلية تبدأ من 40 درهمًا. في مناخ الإمارات الحار، حيث تتجاوز درجات الحرارة المحيطة 40°C بانتظام، يكون الحساس الموجود في مجرى الهواء عرضة لتراكم الغبار الناعم من الطرق الصحراوية، مما يؤدي إلى قراءات غير دقيقة. تظهر بيانات الصيانة من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن الأعطال الكهربائية والخاصة بأجهزة الاستشعار تشكل نسبة كبيرة من أسباب فشل الفحص الدوري، خاصة في المركبات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات. تميل المركبات ذات المواصفات الخليجية إلى أن تكون أجهزة استشعارها أكثر تحملاً للحرارة لكنها ليست مقاومة للغبار. الإصلاح النموذجي في دبي أو الشارقة يتضمن أولاً فحص التوصيلات وتنظيف القابس الكهربائي، وإذا استمرت المشكلة، يتم استبدال الحساس. التكلفة الإجمالية للملكية لهذا الإصلاح بسيطة: حساس جديد بقيمة 100 درهم + عمالة بقيمة 50 درهم + قيمة فحص نظام OBD2 في مركز متخصص (حوالي 50 درهم) = 200 درهم إماراتي تقريبًا. فشل في إصلاحه قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% حسب تقديرات تقارير كفاءة الطاقة من وزارة الطاقة والبنية التحتية، حيث يعتمد الكمبيوتر على هذه القراءة لضبط خليط الوقود. بالنسبة لمالك سيارة كوريولا 2018 الذي يقود يوميًا من الشارقة إلى دبي، قد تترجم هذه النسبة إلى خسارة 2-3 كم/لتر، مما يزيد النفقات الشهرية للوقود بشكل ملحوظ.
