في الإمارات، أسرع طريقة للعثور على رقم محرك سيارتك هي فتح كتيب المركبة (الاستمارة) الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) أو وزارة الداخلية (MOI UAE) - حيث يكون الرقم مسجلاً بوضوح. في معظم السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول GCC-spec، ستجده مطبوعاً بشكل مباشر على كتلة المحرك، غالباً في الجزء الأمامي أو العلوي بالقرب من حزام التوقيت، وقد يكون مغطى بطبقة من الغبار في ظروف الطرق الترابية. بالنسبة للسيارات الجديدة مثل MG ZS أو Kia Sportage، يمكن أيضاً الوصول إليه رقمياً من خلال قائمة المعلومات داخل السيارة تحت إعدادات النظام. يجب أن يتطابق هذا الرقم دائماً مع المستند الرسمي لتجنب مشاكل الفحص السنوي (فحص المركبة) أو عند شراء تأمين السيارات. < br > < br > من واقع خبرة ورشة محلية، نلاحظ أن الموقع يختلف حسب العلامة التجارية: في تويوتا لاند كروزر، ابحث على الجانب الأيمن من المحرك. في نيسان صني، ابحث بالقرب من علبة المصافي. رقم المحرك هو معرف فريد، بينما رمز المحرك (مثل 2TR-FE) هو تسمية الشركة المصنعة. البيانات الحديثة المتاحة حتى 2024 تشير إلى أن 95% من طلبات نقل الملكية في دبي التي تتأخر بسبب عدم تطابق الأرقام، يكون سببها غبار أو صدأ يغطي النقش على المحرك نفسه. < br > < br > نقاط فحص سريعة لأصحاب السيارات في الإمارات:
- الموقع الأساسي: منصة المحرك (Engine Block)، غالباً على سطح معدني مسطح.
- المستند الرسمي: كتيب تسجيل المركبة (Vehicle Registration Card).
- المصدر الرقمي: شاشة معلومات السيارة (للموديلات من ~2020 فصاعداً).
- التمييز المهم: رقم المحرك فريد مثل البصمة، بينما رمز نوع المحرك يشاركها ملايين السيارات.
التحقق من هذا الرقم هو خطوة أساسية قبل أي عملية نقل ملكية أو فحص فني، كما تؤكد ذلك إجراءات RTA Dubai و MOI UAE للتأكد من أصالة القطع وعدم التلاعب. تكلفة إهمال هذه الخطوة يمكن أن تصل إلى غرامات أو رفض إصدار ترخيص جديد.
