
في الإمارات، غالبًا ما تكون الأضواء الأمامية مضاءة نهارًا بسبب الإعدادات التلقائية في سيارات الخليج (GCC-spec) وليس بسبب قانون إلزامي. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن تحسين الرؤية في ظروف الطرق المحلية هو العامل الأساسي. على عكس أوروبا، لا تفرض دولة الإمارات تشغيل مصابيح التشغيل النهاري (DRLs) إلزاميًا على السيارات الجديدة، وفقًا للمتطلبات الفنية لهيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO). ومع ذلك، فإن العديد من السيارات الحديثة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 أو نيسان باترول مطلية بطلاء فاتح وتعتمد على أجهزة استشعار ضوئية أوتوماتيكية لتشغيل الأنوار في الأنفاق أو أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد تحت أعمدة الجسور، مما يزيد من وضوحها في ظل وهج الشمس القوي. دراسة حديثة لوزارة الداخلية (MOI UAE) حول السلامة المرورية 2023 تشير إلى أن السيارات ذات الأنوار المشغلة تكون أكثر وضوحاً بنسبة تصل إلى 15% في ظروف الضباب الخفيف أو الغبار المتصاعد على طريق دبي-أبوظبي السريع. من منظور التكلفة، استهلاك الوقود الإضافي ضئيل جدًا ويقدر بحوالي 1-2% لدى بعض المالكين، مما يعني تكلفة إضافية قد تصل إلى 50-100 درهم سنويًا لسيارة تستهلك 10 كم/لتر وتقطع 25,000 كم سنويًا. القرار النهائي يعود غالبًا لإعدادات المصنع وتفضيلات السائق لضمان السلامة في بيئة القيادة المفعمة بالتحديات في الدولة.

سائق تكسي في دبي هنا. أضواء سيارتي (هيونداي سوناتا 2022) تشتغل أوتوماتيك من نفسها. السبب الرئيسي عندي هو دخول الأنفاق باستمرار على طريق الشيخ زايد، مثل نفق المطار أو نفق القرهود. إذا كنت أقود يدويًا، أنسى أحيانًا أشغلها وأحيانًا أنسى أطفئها. النظام الأوتوماتيكي يحل المشكلة. في الحر الشديد، كون المكيف شغال بقوة والضوء قوي جدًا بالخارج، رؤية السيارة فاتحة اللون أحيانًا تصعب، خاصة وقت الظهيرة. الأضواء تساعد.

كمالك لـ "تويوتا فورتشنر" موديل 2021، أترك الأنوار على وضع "Auto" دائمًا. لاحظت فرقًا في الرؤية أثناء القيادة الصباحية من الشارجة إلى دبي، حيث تكون الشمس خلفي مباشرة. السيارات التي أمامي في المرآة تكون أكثر وضوحًا إذا كانت أنوارها الخلفية مضاءة (نتيجة الأنوار الأمامية الأوتوماتيك). تجربتي في القيادة على طريق جبل جيس، حيث الظل متقطع بين المنعطفات، الأضواء الأوتوماتيكية تتفاعل بسرعة أكبر مما أتفاعل أنا يدويًا. لا أخشى على البطارية لأن النظام مصمم لذلك، ولا ألاحظ زيادة ملحوظة في استهلاك البنزين (سوبر 98).

كثير من السيارات الأمريكية والخليجية المواصفات القديمة (مثل شيفروليه لومينا أو بعض موديلات نيسان باترول) ما عندها خاصية الأنوار الأوتوماتيكية. تشوفها نهارًا وأنوارها شغالة غالبًا بسبب أن السائق نسيها من الليلة السابقة. هذا عادة ما يسبب تفريغ للبطارية إذا كانت السيارة قديمة ونظامها لا يطفئ الأنوار تلقائياً. نصيحة: تأكد من إطفاء الأنوار، خاصة إذا كانت سيارتك من الموديلات الأقدم المتوفرة في سوق السيارات المستعملة في الإمارات.

كمسؤول عن أسطول شركة في العين، لدينا سياسة تشغيل الأنوار المنخفضة نهارًا لجميع مركبات الشركة (كيا سبورتاج، تويوتا هايلكس). هذا ليس بسبب القانون، بل هو إجراء سلامة داخلي. وجدنا أنه يقلل من حوادث الالتفاف والاصطدام الخلفي البسيط، خاصة في ساعات الذروة وعلى الطرق الخارجية المتربة. التكلفة التشغيلية الإضافية ضئيلة مقارنة بتكاليف الإصلاح ووقت التوقف عن العمل. نوصي بهذا الإجراء للشركات التي لديها أساطيل مركبات نشطة.










