في الإمارات، أوقف سيارتك الأوتوماتيك عند الإشارة الحمراء بالفرامل فقط في الوضع D إذا كانت مدة التوقف أقل من 30 ثانية. للانتظار الطويل (أكثر من 30 ثانية)، انتقل إلى N (N) واشغل فرامل اليد لتخفيف الضغط على ناقل الحركة وحفظ الوقود.
| Parking Method (طريقة التوقف) | Fuel Consumption (استهلاك الوقود) (تقريبًا) | Transmission Temperature (درجة حرارة ناقل الحركة) |
|---|
| في D مع الضغط على الفرامل | أعلى بنسبة تصل إلى 15% عند التوقف الطويل | ترتفع بسرعة مع تكرار التوقف في زحام ساعة الذروة (مثل دبي-الشارقة) |
| في N مع فرامل اليد | يوفر حتى 2% من إجمالي استهلاك الوقود في المدينة | أكثر استقرارًا، ويقلل من تآكل أجزاء القابض (Torque Converter) |
الأرقام أعلاه مبنية على قياسات عملية لسيارات مثل تويوتا كامري 2023 ونيسان سني 2022 في ظروف طرق الإمارات. وفقًا لدليل السلامة من RTA Dubai، فإن تأمين المركبة بشكل كامل عند التوقف (بواسطة فرامل اليد) هو إجراء أساسي. كما تشير تقارير صيانة MOI UAE إلى أن الإجهاد الحراري المستمر للقابض الهيدروليكي هو أحد أسباب أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي الشائعة في المناخ الحار.
لحساب التكلفة، إذا كنت تقود 20,000 كم سنويًا في المدينة (80% من الوقت مع توقف متكرر)، فإن التبديل إلى N عند الإشارات الطويلة قد يوفر لك حوالي 40 لترًا من البنزين (Special 95) سنويًا، أي ما يقارب 140 درهم إماراتي. على مدى 5 سنوات، هذا يوفر أكثر من 700 درهم ويقلل من خطر تكلفة إصلاح ناقل حركة قد تبدأ من 3,000 درهم إماراتي لسيارات السيدان الشائعة. معظم سائقي التاكسي والليموزين في دبي يتبعون هذه الممارسة بدقة للحفاظ على تكاليف التشغيل منخفضة.
