
محرك هارلي ديفيدسون بقوة 107 بوصة مكعبة يعادل 1753 سم³ (سي سي) في نظام القياس المتري المستخدم في الإمارات والعالم. هذا المحرك من عائلة "ميلووكي-إيت" (Milwaukee-Eight) موجود في طرازات مثل هارلي ستريت جلاد ورواد كينج. التحويل دقيق: 1 بوصة مكعبة = 16.387 سم³، لذا 107 × 16.387 = 1753.4 سم³، ويتم تقريبه عادة إلى 1753 سم³. في سوق الإمارات، حيث تُقاس سعة المحركات بالسنتيمتر المكعب أو اللترات، فإن هذا المحرك يعادل تقريباً محرك سيارة سعة 1.8 لتر. من المهم للملاك في الإمارات فهم هذا المعادل، خاصة عند المقارنة مع دراجات نارية يابانية أو أوروبية، أو عند استيراد قطع غيار أو إجراء تعديلات. تذكر أن بعض الإصدارات عالية الأداء من هذا المحرك قد تصل إلى 1868 سم³.

أنا أملك هارلي ستريت جلاد 2018 مع محرك 107 (1753 سم³) في دبي. بالنسبة للطرق الطويلة مثل طريق دبي-أبوظبي السريع، الأداء ممتاز والتسارع قوي حتى مع تشغيل المكيف بشكل دائم في الصيف. لكن استهلاك الوقود في زحمة دبي-شارقة يكون واضحاً، أنا أحصل على حوالي 15 كم/لتر تقريباً باستخدام سوبر 98.

أنا أملك هارلي ستريت جلاد 2018 مع محرك 107 (1753 سم³) في دبي. بالنسبة للطرق الطويلة مثل طريق دبي-أبوظبي السريع، الأداء ممتاز والتسارع قوي حتى مع تشغيل المكيف بشكل دائم في الصيف. لكن استهلاك الوقود في زحمة دبي-شارقة يكون واضحاً، أنا أحصل على حوالي 15 كم/لتر تقريباً باستخدام سوبر 98.

كمالك سابق لدراجة هارلي ديفيدسون في الإمارات، وجدت أن معرفة معادلة السعة بالمترية (سي سي) مفيدة جداً عند البيع. غالبية المشترين المحليين على منصات مثل دوبيزل يبحثون عن "1800 سي سي" أو "1750 سي سي" وليس "107 بوصة". عند إدراج الإعلان، وضعت كلا الرقمين (107 بوصة / 1753 سي سي) وهذا ساعد في جذب مزيد من الاستفسارات. كانت تكلفة النقل والتفريغ من ميناء جبل علي مدرجة في السعر النهائي.

في ورشتنا بأبوظبي، نتعامل مع العديد من دراجات هارلي. المحرك 107 (1753 سي سي) معروف بمتانته. المشكلة الأكثر شيوعاً نراها هنا تتعلق بامتلاء فلتر الهواء بالغبار بسبب طرق الصحراء، مما قد يؤثر على الأداء إذا لم يتم الصيانة بانتظام.

قبل هارلي مستعملة بمحرك 107، أنصح بشدة بفحص سجل الصيانة. في المناخ الحار للإمارات، من الضروري التأكد من خدمة تبريد المحرك (الراديتر وسائل التبريد) بشكل منتظم. أيضاً، تحقق من تاريخ آخر تغيير لزيت المحرك والفرامل – الحرارة تقلل من عمر الزيوت. جرب القيادة على طريق الشيخ زايد في ذروة الحراسة لتحسّس أداء ناقل الحركة عند السرعات المنخفضة.










