للرد مباشرة على سؤال التحويل، قطر العجلة 40 سم يعادل تقريباً 15.7 بوصة. هذا وفقاً للمعيار العالمي حيث أن 1 بوصة = 2.54 سم. في سوق الإمارات، من النادر جداً أن تجد مركبة ذات عجلات بهذا القطر الصغير (15.7 بوصة) نظراً لتفضيل العجلات الأكبر من أجل الثبات والقوة.
بالنسبة للمركبات الشائعة هنا، تتراوح أحجام العجلات على النحو التالي لبعض الموديلات الأكثر مبيعاً:
| Model | Common Wheel Size (inches) |
|---|
| Toyota Land Cruiser (VXR) | 18-20 inches |
| Nissan Patrol (XE) | 18 inches |
| Toyota Camry | 16-17 inches |
| Hyundai Tucson | 17-18 inches |
| Kia Sportage | 17-18 inches |
وهذه الأحجام تتوافق مع مواصفات GCC التي تتحمل درجات الحرارة العالية على طرق مثل Sheikh Zayed Road. وفقاً لـ RTA Dubai، فإن تغيير حجم العجلات والإطارات عن المواصفات الأصلية للمصنع يتطلب موافقة وفحصاً هندسياً لضمان السلامة. كما تؤكد MOI UAE على أهمية مطابقة الإطارات للقياس المذكور في سجل المركبة (Mulkiya) وتنصح بالالتزام به.
من الناحية العملية، إذا كنت تبحث عن إطارات جديدة، فإن الرقم الأخير في رمز الإطار (مثال: 265/65 R17) يشير إلى قطر العجلة بوحدة البوصة. عملية التحويل بسيطة: اقسم القياس بالسنتيمتر على 2.54. فيما يلي تكلفة ملكية تقريبية (TCO) متعلقة بالعجلات للإمارات: تكلفة إطار لمقاس 17 بوصة لسيارة مثل تويوتا كامري قد تتراوح بين 250 إلى 400 درهم إماراتي لكل إطار. مع افتراض استبدال كل 3-4 سنوات لسائق عادي (يقود حوالي 25,000 كم سنوياً)، تصل التكلفة لكل كيلومتر إلى حوالي 0.02-0.03 درهم فقط للإطارات. الانخفاض السنوي في قيمة السيارة (depreciation) يتأثر سلباً بالعجلات غير الأصلية أو غير المناسبة عند إعادة البيع، خاصة في سوق مثل دبي.
