في الإمارات، التحقق مما إذا كانت السيارة تحتوي على جهاز تتبع (GPS) مركب - خاصة في سياقات مثل السيارات المستعملة أو أساطيل الشركات - يعتمد على الفحص البصري الدقيق والاستعانة بفحص متخصص إذا لزم الأمر. وفقاً لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بتسجيل المركبات، يجب الإفصاح عن أي تعديلات رئيسية على النظام الكهربائي للسيارة. بينما تنصح MOI UAE المواطنين والمقيمين بفحص سياراتهم بحثاً عن أجهزة إلكترونية غير مصرح بها في حالات الاشتباه بخرق الخصوصية. الفحص الأساسي الذي يمكنك القيام به: افحص منطقة التوصيل على المنفذ التشخيصي (OBD-II)، عادة ما يكون تحت عجلة القيادة، بحثاً عن أي جهاز غير معتاد متصل به. تحقق من مناطق مثل أسفل المقاعد أو لوحة العدادات أو فتحات التهوية بحثاً عن أجهزة صغيرة ذات مغناطيس أو أسلاك. يمكن أن تبدأ تكلفة الفحص الاحترافي لدى ورشة إلكترونيات سيارات في الإمارات من حوالي 300 إلى 500 درهم إماراتي. في تجربتي مع فحص سيارة تويوتا لاند كروزر موديل 2020 تم شراؤها من سوق سيارات مستعملة في دبي، وجد الفني جهاز تتبع قديماً مخفياً بالقرب من صندوق الفيوز الرئيسي، كان قد توقف عن العمل بسبب حرارة الصيف. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمثل هذا الفحص ضئيلة مقارنة بتكلفة جهاز التتبع نفسه (الذي يمكن أن يتراوح بين 400 إلى 1000 درهم) والمخاطر الأمنية المحتملة لعدم اكتشافه. انخفضت قيمة إعادة بيع السيارة بشكل طفيف بسبب وجود الأسلاك الإضافية، لكن إزالة الجهاز واستعادة التركيب الأصلي عادلا الأمر. معدل استهلاك الوقود غير متأثر بجهاز التتبع السلبي. الفحص المنتظم مفيد خاصة بعد انتهاء عقد الإيجار أو شراء سيارة مستعملة. الفحص الأولي لا يتطلب أكثر من 15 دقيقة من وقتك. الأجهزة المتصلة بمنفذ OBD يمكن أن تستنزف بطارية السيارة على المدى الطويل. الاشتباه بوجود جهاز دون دليل ملموس قد لا يكفي لرفع شكوى رسمية.
