
ما تعني الإعداد 0 لمصابيح السيارة الأمامية؟ يعني الرقم 0 عادةً أن شعاع المصباح في أكثر مستوياته انبساطًا وليس مائلاً لأعلى. هذا الإعداد مصمم للحالة التي تكون فيها السيارة محملة بالكامل من الركاب والأمتعة، مما يتسبب في انخفاض مؤخرة السيارة وارتفاع مقدمة السيارة قليلاً. وفقًا لإرشادات RTA Dubai المتعلقة بالفحص السنوي، يجب ألا يعمى الشعاع المرتفع بشكل مفرط السائقين القادمين من الاتجاه المعاكس. توضح بيانات MOI UAE حول حوادث الطرق السريعة لسنة 2023 أن الوهج غير المنضبط من المصابيح الأمامية كان عاملاً مساهماً في نسبة من الحوادث الليلية. في السيارة الفارغة، يكون إعداد '0' مرتفعًا جدًا وقد يسبب إزعاجًا للسائقين الآخرين، خاصة على طرق مثل شارع الشيخ زايد حيث تكون المسافات بين السيارات قريبة. يعتمد الإعداد الأمثل على الحمل الفعلي:

من واقع تجربتي مع تويولا لاندكروزر 2021، الإعداد 0 هو الأفضل عندما تكون السيارة محملة حقًا. في رحلات العائلة إلى الفجيرة، مع 7 أشخاص وحقائب، مؤخرة السيارة تنخفض بشكل واضح. لو تركت الإعداد على 3 (الوضع الفارغ)، ستكون الأضواء تشير إلى الأشجار! جربت هذا مرة واحدة على طريق دبي-حتا ليلاً واضطررت للقيادة ببطء شديد. الآن، قاعدة ذهبية: أمتعة الصندوق الثقيلة = إرجاع القرص إلى الصفر.

من واقع تجربتي مع تويولا لاندكروزر 2021، الإعداد 0 هو الأفضل عندما تكون السيارة محملة حقًا. في رحلات العائلة إلى الفجيرة، مع 7 أشخاص وحقائب، مؤخرة السيارة تنخفض بشكل واضح. لو تركت الإعداد على 3 (الوضع الفارغ)، ستكون الأضواء تشير إلى الأشجار! جربت هذا مرة واحدة على طريق دبي-حتا ليلاً واضطررت للقيادة ببطء شديد. الآن، قاعدة ذهبية: أمتعة الصندوق الثقيلة = إرجاع القرص إلى الصفر.

كثير من العملاء يأتون بشكوى "السيارة الأمامية تلمع لي" أو "الطريق مظلم جدًا". أول شيء أفحصه هو قرص مستوى المصباح. غالبًا ما يكون على 3 والسيارة محملة، أو العكس. المشكلة الشائعة في سيارات مثل نيسان صني أو تويولا كورولا أن السائقين لا يعرفون مكان هذا القرص الصغير بجانب زر ضبط ارتفاع المقعد. نصيحتي: إذا كنت تقود بمفردك غالبًا، اتركه على 2 أو 3. إذا كنت تنقل زملاء عمل أو عائلة بانتظام، ضعه على 1. وتأكد من ضبط المصابيح الأساسي في مركز خدمة معتمد كل سنتين، لأن الصدمات على الطرقات المرصوفة بالحصى في الإمارات تؤثر على استقرار الإعداد.

في معرض السيارات المستعملة، نحرص دائمًا على ضبط المصابيح الأمامية قبل تسليم أي سيارة، لأنها تفاصيل تخلق ثقة العميل. كثير من المشترين، خاصة الذين ينتقلون من سيدان إلى SUV مثل كيا سبورتاج، لا يدركون أهمية هذا الإعداد لراحتهم وسلامتهم. أوضح لهم ببساطة: تخيل أنك تحمل دراجة هوائية في الصندوق الخلفي لـ ZS، يجب أن تخفض المصابيح. إهمال هذا قد يعطي انطباعًا خاطئًا عن حالة التعليق في السيارة.

للقيادة الصحراوية، الأمر مختلف قليلاً. عندما تنزل في الكثبان، تحتاج أحيانًا لرفع المصابيح (إلى 3) لرؤية قمة الكثيب القادم بوضوح، حتى لو كانت السيارة محملة. والعكس صحيح عند الصعود. أنا شخصياً أعدل بين الإعدادات يدويًا أثناء القيادة حسب الميل. الإعداد '0' الثابت لا يناسب التضاريس المتغيرة. نصيحة: إذا كنت تستخدم أضواء مساعدة (أضواء عمل)، فاضبط المصابيح الأصلية على 0 أو 1 كي لا تنعكس الإنارة على الرمال القريبة وتعميك.










