
في الإمارات، لضبط ارتفاع ومدى الشعاع المنخفض (الضوء العادي)، الأهم هو ضبطه يدوياً قبل الفحص السنوي في مركز الفحص التابع للهيئة (مثل "مراكز فحص المركبات" في دبي أو أبوظبي)، باستخدام القرص الداخلي الموجود عادة بجوار عجلة القيادة والمُشار إليه بالأرقام من 0 إلى 3. الإعداد "0" مخصص لسيارة فارغة على طريق معبد، بينما "3" تخفض الشعاع بشكل كبير عند تحميل السيارة بالكامل أو سحب مقطورة – وهو أمر بالغ الأهمية على طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع لتفادي إبهار السائقين القادمين.
بناءً على تجربة طويلة مع سيارات مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول في ظروف الإمارات، يوصى بضبط الشعاع في مكان مظلم مسطح. قم بركن السيارة على بعد 5 أمتار من حائط، وشغّل الأضواء. يجب أن يكون الحد العلوي للحزمة الضوئية أسفل ارتفاع مصباح السيارة الفعلي من الأرض بمقدار 5-10 سم على الحائط. هذه النقطة بالذات يتحقق منها فنيو مراكز فحص هيئة الطرق والمواصلات (RTA Dubai) بدقة، حيث أن الشعاع المرتفع بشكل زائد سبب شائع للرفض في الفحص.
بالنسبة لمعظم السيارات في السوق الخليجي (GCC-spec)، مثل تويوتا كامري وكيا سبورتاج، يوجد هذا القرص. الإعداد الصحيح للأضواء يمنع الحوادث الليلية. سيارات الفئة الفاخرة الجديدة (مثل لكزس LX) قد تحتوي على نظام تسوية تلقائي، لكن الفحص اليدوي الدوري ضروري خاصة بعد القيادة على الطرق الوعرة أو استبدال المصابيح. تؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أهمية الأضواء السليمة كجزء من السلامة المرورية، خاصة مع وجود مشاة على الطرق السريعة المضاءة بشكل متغير. الضوء المنخفض المظبوط جيداً يحسن الرؤية لمسافة آمنة. للسيارات القديمة أو بعد حادث بسيط، قد يحتاج الضبط إلى ميكانيكي لضبط البراغي الميكانيكية خلف المصباح نفسه.

كمالك لسيارة هيونداي توسان منذ 4 سنوات وأقودها يومياً بين دبي والشارقة، اكتشفت أن ضبط الأضواء ليس ترفاً. بعدما حمّلت السيارة بالكامل لعطلة نهاية الأسبوع، لاحظت أن الشعاع أصبح عالياً وأزعج سائقين آخرين. قمت بتغيير القرص الداخلي من 0 إلى 2 على الفور، والفرق في الرؤية وردود فعل السائقين القادمين كان واضحاً. جرب ذلك قبل رحلة طويلة.

في ورشتنا في دبي، كثيراً ما نرى سيارات مرفوضة من الفحص بسبب "الضوء العالي". المشكلة ليست في المصابيح بل في عدم ضبط القرص الداخلي. السائقون ينسون تغيير الإعداد بعد تفريغ الحمولة. نصيحتي: ضع علامة صغيرة بالقلم على القرص عند الإعداد 0 لسيارتك الفارغة، وعند التحميل، در القرص إلى الرقم المناسب لوزن الحمولة. بالنسبة لطرق الصحراء، الإعداد 0 هو الأنسب للرؤية الأفقية الممتدة.

كنت أشتكي من أن ضوء سيارتي (كيا سورينتو 2021) ضعيف على الطريق السريع ليلاً. قبل زيارة المركز، جربت ضبطه بنفسي كما في الفيديو على يوتيوب. بعد محاولتين، أصبحت الرؤية أوضح بكثير وتم اجتياز الفحص من أول مرة. الأمر بسيط لكنه يحتاج دقة ووقتاً ليلاً في موقف فارغ.

كمدير أسطول لشركة تأجير سيارات، نطلب من سائقينا ضبط قرص الأضواء الداخلي حسب عدد الركاب والأمتعة قبل كل رحلة ليلية. وجدنا أن هذه السياسة البسيطة قللت من شكاوى العملاء المتعلقة بالرؤية وساهمت في تجاوز فحوصات RTA السنوية بسلاسة. الإعداد الصحيح يحمي سمعتنا أكثر مما يتخيل البعض.










