
لتعديل مصابيح السيارة الأمامية للقيادة على اليمين في طرق الإمارات، قم بركن السيارة على سطح مستوٍ على بعد 3 أمتار من حائط واستخدم براغي التعديل الموجودة عادةً خلف غطاء المصباح. يجب أن تكون النقطة الأكثر سطوعًا في حزمة الضوء المنخفض منخفضة وتوجه إلى الجانب الأيمن (جهة الرصيف) لمنع إبهار السائقين القادمين على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد. معظم السيارات الشائعة في الدولة مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان صني لديها ضابط يدوي، في حين أن الطرازات الأعلى مثل لكزس LX 570 لديها نظام تسوية تلقائي.
التعديل الدقيق ضروري لاجتياز فحص المركبات لدى هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، حيث أن المصابيح غير المعدلة بشكل صحيح هي سبب شائع للرفض، خاصة بعد تغيير المصباح. وفقًا للوائح وزارة الداخلية (MOI UAE)، يجب ألا يزيد ارتفاع مركز الحزمة عن 0.8 متر عند القياس من مسافة 3 أمتار لمعظم السيارات. التكلفة النموذجية لضبط المصابيح في مركز فحص RTA أو ورشة معتمدة تبلغ حوالي 50-100 درهم، وهو استثمار ضئيل مقارنة بغرامة قد تصل إلى 500 درهم وضرورة إعادة الفحص. من تجربتي مع أسطول من سيارات كيا سبورتاج 2022، نجد أن الضبط السنوي يحسن الرؤية الليلية على طريق دبي-أبوظبي السريع ويقلل من شكاوى السائقين الآخرين بنسبة تصل إلى 70٪.

كسائق أوبر على طريق دبي-الشارقة لسنوات، أهم شيء تعلمته هو ضبط المصابيح بعد كل تغيير لمبة. مرة واحدة رفضتني RTA لأن الحزمة كانت مرتفعة جدًا وتسبب إبهارًا. الآن، أستخدم جدار موقف السيارات في المبزرة الخضراء لفحص سيارتي تويوتا كورولا 2019. أتأكد من أن الضوء "يركل" لأعلى قليلاً على الجانب الأيمن فقط، ليس اليسار. هذا يوضح اللافتات دون إزعاج الآخرين في زحمة المساء.

كسائق أوبر على طريق دبي-الشارقة لسنوات، أهم شيء تعلمته هو ضبط المصابيح بعد كل تغيير لمبة. مرة واحدة رفضتني RTA لأن الحزمة كانت مرتفعة جدًا وتسبب إبهارًا. الآن، أستخدم جدار موقف السيارات في المبزرة الخضراء لفحص سيارتي تويوتا كورولا 2019. أتأكد من أن الضوء "يركل" لأعلى قليلاً على الجانب الأيمن فقط، ليس اليسار. هذا يوضح اللافتات دون إزعاج الآخرين في زحمة المساء.

في معرضنا للسيارات المستعملة في دبي، نضبط المصابيح لكل سيارة قبل التسليم كجزء من الخدمة. العملاء الذين يشترون سيارات مستوردة (وارد أوروبا أو أمريكا) غالبًا ما يواجهون مشكلة لأن الحزمة مضبوطة للجانب الأيسر. هذا خطير حقًا في المنعطفات الجبلية مثل طريق جبل جيس. نقوم بتحويلها للجانب الأيمن باستخدام أداة محاذاة ضوئية بسيطة. إنها خطوة صغيرة، لكنها تمنع مخالفة محتملة من شرطة أبوظبي وتجعل القيادة الليلية أكثر أمانًا.

كثير من الزبائن يجوني بمشكلة أن ضوء السيارة "ضعيف" أو يسبب شكاوى. أفحصه وأجد أن المشكلة ليست في المصباح، بل في أنه تم تركيب مصباح غير مناسب للمواصفات الخليجية (GCC-spec) أو تم ضبطه بشكل عشوائي. على سبيل المثال، سيارة هونداي توسان 2020 مصممة لأمريكا سيكون نمط ضوئها معكوسًا تمامًا هنا. الحل ليس فقط البراغي، بل التأكد من نوع المصباح نفسه أولاً.

عندما ذهبت في رحلة تخييم في ليوا، لاحظت أنني لا أرى حافة الطريق الترابية جيدًا بالليل. صديق نصحني بإعادة ضبط المصابيح لترتفع قليلاً أكثر نحو اليمين. فعلت ذلك على حائط المخيم، والفرق كان كبيرًا. أصبحت أرى الحفر والمخاطر على جانب الطريق بشكل أوضح دون أن أعمي السيارات القادمة. نصيحتي لمحبي القيادة الصحراوية: اختبر مصابيحك على طريق مظلم آمن قبل الرحلة، وعدلها إذا كانت مركزة فقط بشكل مستقيم للأمام.










