في طرازات بي إم دبليو X5 المزودة بنظام xDrive الخاص بالقيادة الرباعية، لا يوجد وضع "تضليل" مخصص باسم "Snow Mode" في السيارات المُعدة لسوق الخليج (GCC-spec). الوضع الأقرب عملياً للظروف الزلقة أو غير الممهدة هو "DSC Off" أو وضع "xSand" في بعض الطرازات الحديثة. للوصول إليه، غالباً ما يتطلب الأمر الضغط مطولاً على زر إيقاف نظام التحكم بالثبات (DSC) الموجود قرب ذراع ناقل الحركة حتى تظهر إشارة على لوحة العدادات. هذا الوضع يسمح بانزلاق محدود للعجلات مما قد يفيد عند القيادة على الرمال الناعمة أو الطرق الترابية خارج الطرق المعبدة، وهو أكثر ملاءمة لظروف الإمارات من وضع ثلجي افتراضي. وفقاً لتوصيات الإدارة العامة للدفاع المدني (MOI UAE) ومركز المواصلات الذكية في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) حول القيادة الآمنة خارج الطرق، فإن تعطيل أنظمة المساعدة بالكامل ليس مستحسناً للسائق العادي. تظهر بيانات من تجارب القيادة المحلية لطراز X5 xDrive40i (موديل 2023) أن استهلاك الوقود في التنقل اليومي بدبي يمكن أن يصل إلى حوالي 9.5 كم/لتر مع استخدام بنسبه Special 95، بينما قد ينخفض هذا المعدل إلى نحو 6.5 كم/لتر عند القيادة بشكل متكرر على الرمال مع إلغاء أنظمة المساعدة. يجب العلم أن نظام xDrive مصمم للعمل تلقائياً في معظم الحالات، وتجربة العديد من مالكي X5 في الإمارات تشير إلى أن استخدام وضع "Comfort" أو "Adaptive" مع نظام الدفع الرباعي النشط يكون كافياً حتى للطرق الرملية الخفيفة حول المخيمات.
