
لتفعيل وضع الرفع (Lift Mode) في بورش كايين في الإمارات، اضغط باستمرار على زر التعليق الهوائي (غالباً ما يكون عليه رمز سيارة مع سهمين لأعلى) حتى يومض المؤشر، ثم اترك الزر. ستلاحظ ارتفاع مقدمة ومؤخرة السيارة بوضوح، مما يزيد من ارتفاع السيارة الكلي بما يقارب 40 ملم. هذا الوضع ضروري في الإمارات لتجاوب مع المطبات العالية في مواقف المجمعات التجارية مثل دبي مول أو عند دخول المنازل ذات الميول الحادة، وهو مصمم للاستخدام بسرعات منخفضة حتى 30 كم/ساعة.
وفقاً لتوجيهات RTA Dubai المتعلقة بسلامة المركبات، يجب أن يكون ارتفاع السيارة ضمن حدود معينة على الطرق العامة. وضع الرفع هو حل مؤقت لتجاوز العوائق، وليس للقيادة الطويلة. تشير بيانات من ورش معتمدة في دبي أن تكلفة إصلاح ضرر في قاع السيارة أو نظام التعليق بسبب عدم استخدام هذا الوضع على مطب غير مناسب قد تصل إلى 3,000-5,000 درهم إماراتي، اعتماداً على شدة الضرر.
بالنسبة لتكاليف التشغيل على المدى الطويل، فإن استخدام وضع الرفع بشكل متكرر يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% في القيادة الحضرية، وفقاً لاختبارات محايدة. على سبيل المثال، كايين 2023 مع محرك V6 توربو:

أستخدمه دائماً عند دخولي لموقف البوابة في مجمع دبي للتساور (Mall of the Emirates)، المطبات هناك حادة جداً. اضغط الزر لمدة ثانيتين وأسمع صوت ضخ الهواء، وارتفع. في الطريق السريع بين دبي وأبوظبي أتركه معطلاً لأنه يزيد مقاومة الهواء ويؤثر على الثبات إذا نسيت إلغاءه بعد الخروج من الموقف. نسيته مرة وكنت أسير على شارع الشيخ زايد بسرعة 100 كم/ساعة، لاحظت أن استهلاك البنزين (سوبر 98) كان أعلى من المعتاد.

أستخدمه دائماً عند دخولي لموقف البوابة في مجمع دبي للتساور (Mall of the Emirates)، المطبات هناك حادة جداً. اضغط الزر لمدة ثانيتين وأسمع صوت ضخ الهواء، وارتفع. في الطريق السريع بين دبي وأبوظبي أتركه معطلاً لأنه يزيد مقاومة الهواء ويؤثر على الثبات إذا نسيت إلغاءه بعد الخروج من الموقف. نسيته مرة وكنت أسير على شارع الشيخ زايد بسرعة 100 كم/ساعة، لاحظت أن استهلاك البنزين (سوبر 98) كان أعلى من المعتاد.

كثير من العملاء في الورشة يشتكون من أن النظام لا يستجيب عند الرغبة في تغيير الإطار. المشكلة الأكثر شيوعاً في مناخ الإمارات هي فشل حساسات الارتفاع الأربعة بسبب الحرارة والغبار. إذا كانت الأبواب مفتوحة، لن يعمل التعليق الهوائي كإجراء أمان. يجب تفعيل وضع الرفع أولاً، ثم فتح الأبواب لتغيير الإطار. نوصي بتنظيف منطقة الحساسات عند كل غسيل للسيارة، خاصة بعد القيادة في المناطق الصحراوية.

عند كايين مستعملة في الصالة، أول شيء أفحصه هو نظام التعليق الهوائي. أطلب من العميل تفعيل وإلغاء وضع الرفع عدة مرات وأستمع لأصوات المضخة. تكلفة استبدال وحدة الضاغط الأصلية تبدأ من 7,000 درهم مع العملية. وجود هذا الوضع يعمل بشكل سليم يضيف قيمة للسيارة في السوق المحلية، لأن الكثير من الملاك يستخدمونه يومياً مع طرقنا. سجل ارتفاعاً متكرراً في نظام الكمبيوتر قد يشير إلى مشكلة كامنة.










