
لتفعيل نظام القفزة الانطلاقيّة (Launch Control) في سيّارات مرسيدس-AMG داخل الإمارات، يجب أولاً اختيار وضع القيادة "Sport+" أو "Race"، ثم سحب ذراعيّ التغيير خلف المقود مع الضغط المستمر على دواسة الفرامل بالكامل حتى تظهر علامة "Launch Control" على الشاشة. تختلف الإجراءات الدقيقة بين الموديلات؛ ففي AMG A45 S 2024 المُباعة بخليج، غالباً ما يتطلّب الأمر تفعيل "AMG DYNAMICS" على "Advanced"، بينما في C63 S E Performance (الهجين) قد تحتاج إلى تأكيد درجة حرارة المحرك والبطارية. بناءً على بيانات متعددة من تجارب مالكين في دبي وأبوظبي، فإنّ تكرار استخدام هذه الخاصية في الطقس الحار (أكثر من 45°C) يزيد من تآكل الإطارات والفتيس. لحساب التكلفة التقريبية لكل عملية قفزة، ضع في اعتبارك:

اشتريت C63 S جديدة من وكالة أبوظبي السنة الماضية، وجربت الـLaunch Control مرتين بس على طريق أبوظبي-العين السريع الفاضي الصبح الباكر. النتيجة؟ جنون. لكن بعد التشغيل، لاحظت صوت المروحة تكيف المحرك تزيد حتى بعد ما أوقف. الوكالة قالوا هذا عادي بسبب حرارة الجو اللي تصل 50 درجة، النظام يحاول يبرد القطع. أنصح أي أحد يجربه يكون المحرك على الأقل 90 درجة مئوية ويفضل يكون الإطار دافي شوي، مو بارد. تكلفة البنزين؟ تقريباً 10 دراهم لكل تجربة مع سوبر 98.

اشتريت C63 S جديدة من وكالة أبوظبي السنة الماضية، وجربت الـLaunch Control مرتين بس على طريق أبوظبي-العين السريع الفاضي الصبح الباكر. النتيجة؟ جنون. لكن بعد التشغيل، لاحظت صوت المروحة تكيف المحرك تزيد حتى بعد ما أوقف. الوكالة قالوا هذا عادي بسبب حرارة الجو اللي تصل 50 درجة، النظام يحاول يبرد القطع. أنصح أي أحد يجربه يكون المحرك على الأقل 90 درجة مئوية ويفضل يكون الإطار دافي شوي، مو بارد. تكلفة البنزين؟ تقريباً 10 دراهم لكل تجربة مع سوبر 98.

من واقع خبرة عشرات سيارات AMG في ورشة دبي، أكثر مشهد أشوفه: شفرات التوربين محشية برمل وبودرة بسبب استخدام الـLaunch Control بعد رحلة في الصحراء مباشرة أو بمناطق غبارية. الغبار يلتصق بالزيت الساخن على الشفرات. لو عندك نية تجرب النظام، تأكد أنك بعيد عن الأتربة ويفضل تغيير زيت المحرك والناقل كل 40 ألف كيلومتر بدل 60 ألف إذا كنت تستخدمه حتى لو شوي. الجيل الجديد من AMGs اللي وصل الإمارات فيه تبريد أفضل من GCC-spec، لكن لا تهمل الصيانة.

كمشتري سيارات AMG مستعملة في سوق الشارقة، أول شيء أفحصه عبر الماسح الضوئي هو عدد مرات تفعيل "Launch Control" المسجل في كومبيوتر السيارة. إذا العدد مرتفع (زيادة عن 20 مرة)، أتفاوض على خفض السعر 8-10% لأن احتمال استبدال قرص الدبرياج أو إصلاح الناقل قريب عالي. بعض الموديلات زي CLA 45 AMG حساسة أكثر من غيرها.

سائق أوبر وكريم في دبي مع AMG A35، صراحة جربته وحدة وشعرت بالخوف. السيارة تقفز بقوة حتى على إسفلت شارع الشيخ زايد. الاستهلاك وقف للـ 4 كم/لتر لبضع ثواني. المشكلة الحقيقية: حركة المرور الكثيفة. ما في فرصة تستخدم النظام بطريقة آمنة وقانونية إلا في المسار المخصص. بالنسبة لسيارة عمل، استهلاك الإطعار والبنزين غير عملي. حالياً، أغلب الزبائن يفضلون هايبرد أو كهرباء لأداء فوري من دون إجهاد للمحرك.










