في الإمارات، افتح غطاء خزان مبرد المحرك فقط عندما يكون المحرك باردًا تمامًا، ويفضل بعد فترة توقف طويلة أو في الصباح الباكر. انتظر 4-6 ساعات على الأقل بعد القيادة، خاصة في أشهر الصيف حيث تصل درجات الحرارة فوق 40°C وتظل دورة التبريد تحت ضغط عالٍ لفترة أطول. وفقًا لتوصيات السلامة من RTA Dubai و MOI UAE (2023)، فإن محاولة فتح الغطاء على محرك ساخن هي أحد الأسباب الرئيسية للحروق الخطيرة في مرائب الصيانة المنزلية.
يقع الخزان عادةً على جانب حجرة المحرك وهو مصنوع من البلاستيك الشفاف مع علامتي "MIN" و "MAX" واضحتين. في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يكون الخزان غالبًا بالقرب من المبرد. قم باللف ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة دون ضغط مفرط. تحتوي العديد من السيارات الحديثة مثل تويوتا كامري أو لكزس LX على آلية أمان تتطلب الضغط لأسفل قليلاً قبل الدوران.
يجب أن يكون مستوى المبرد بين العلامتين عند المحرك البارد. إذا كنت تحتاج للتعبئة، استخدم النوع الموصى به من قبل الشركة المصنعة. غالبًا ما تكون السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة العالية وتستخدم أنواعًا محددة من المبرد طويل الأمد. لا تفتح الغطاء على محرك دافئ أبدًا. تأكد من أن المحرك بارد تمامًا قبل الفحص. استخدم فقط مبردًا متوافقًا مع مواصفات الخليج.
تجنب خلط ألوان أو أنواع المبرد المختلفة، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تكوين رواسب وتسريع التآكل. بالنسبة لمعظم السيارات اليابانية في السوق الإماراتي، يكون المبرد الوردي أو الأحمر (نوع OAT) هو الشائع للطرازات من عام 2010 فصاعدًا. التكلفة الإجمالية للتجاهل بسيطة: زجاجة مبرد سعة 4 لترات من نوع جيد قد تكلف حوالي 80-120 درهم إماراتي، ولكن إصلاح رأس المحرك بسبب ارتفاع الحرارة قد يتجاوز 5000 درهم إماراتي. استشر دائمًا دليل المالك لسيارتك.
