
في سيارات المتوفرة في الإمارات، يتم تفعيل المصابيح الأمامية التلقائية عادةً عن طريق تدوير القرص الموجود على ذراع الإشارة إلى وضع "AUTO". بمجرد ضبطه، يعمل النظام بشكل كامل دون تدخل. يعتمد على حساس ضوئي مثبت خلف الزجاج الأمامي، بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية غالبًا، لقياس شدة الضوء المحيط. في طقس الإمارات المشمس، قد يتأخر إشعالها قليلاً عند دخول الأنفاق أو مواقف السيارات المظللة، وهو سلوك طبيعي. من المهم معرفة أن المصابيح النهارية (DRL) تعمل تلقائيًا في النهار ولا تحل محل وظيفة التشغيل التلقائي الكامل للمصابيح الأمامية والخلفية عند الغسق أو المطر.
يجب فحص النظام بانتظام. وفقًا لمركز الفحص الفني في "هيئة الطرق والمواصلات بدبي" (RTA Dubai)، تعد إضاءة السيارة من بنود الفحص الأساسية للسلامة. كما تشير "وزارة الداخلية بالإمارات" (MOI UAE) إلى أهمية ضمان عمل جميع أنظمتنا التلقائية، بما في ذلك الإضاءة، خاصةً للقيادة الليلية على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تكلفة استبدال حساس الضوء في ورشة معتمدة قد تتراوح بين 300 إلى 600 درهم إماراتي، اعتمادًا على الموديل. الصيانة الوقائية تشمل الحفاظ على نظافة منطقة الحساس من الأتربة والغراء، وهو أمر شائع بسبب طرقنا المتربة، لضمان استجابته الدقيقة.

أملك بي إم دبليو 5 Series 2018 وأقود يوميًا بين دبي والشارقة. ضبطت القرص على AUTO منذ اليوم الأول ولا أتذكره أبدًا. النظام يعمل بشكل ممتاز، خاصة في المساء على طريق الإمارات. الشيء الوحيد الذي لاحظته هو أنه في الأيام الضبابية الخفيفة صباحًا قد لا تشتغل المصابيح الأمامية تلقائيًا، فأقوم بتشغيلها يدويًا للسلامة. تجربة مريحة للغاية وتناسب زحمة الطريق.

كثير من العملاء في الورشة يسألون عن هذه الخاصية ويعتقدون أنها معطلة عندما لا تشتغل المصابيح في وضح النهار. يجب التوضيح: النظام مصمم للعمل عند انخفاض الضوء. إذا كانت السيارة متوقفة تحت مظلة أو داخل غرفة غسيل مظلمة والمصابيح لم تشتغل، فقد يكون السبب بسيطًا مثل وجود قطعة قماش أو واقي شمس على تابلو القيادة مغطية الحساس. ننظف المنطقة أولاً. إذا استمرت المشكلة، نفحص إعدادات الكمبيوتر (عبر برنامج التشخيص) لأن بعض الإعدادات قد تكون معطلة.

اشتريت سيارة مستعملة وكان المالك السابق قد أطفأ الخاصية من إعدادات الكمبيوتر. ذهبت إلى مركز الخدمة وطلبوا 150 درهم فقط لإعادة ضبطها. نصحوني أيضًا بعدم استخدام واقي شمس فاتح اللوه على التابلوه لأنه قد يعكس الضوء ويؤثر على أداء الحساس. نصيحة جيدة.

كسائق أوبر في دبي، أوظف هذه الخاصية لتجنب الغرامات. مصابيح "AUTO" تضمن عدم نسياني إشعال الأنوار عند الغروب – وهو وقت مزدحم بالطلبات. لاحظت أن النظام في سيارتي (بي إم دبليو 3 Series 2020) حساس جدًا للأمطار. بمجرد أن يبدأ مساحات الزجاج الأمامي بالعمل، غالبًا ما تشتغل المصابيح الأمامية والخلفية تلقائيًا، مما يزيد من وضوح سيارتي للآخرين على الطرق المبتلة، وهذا إجراء أمان إضافي أقدره أثناء القيادة المهنية.










