
في الإمارات، يجب استبدال حشية الزجاج الأمامي (الربر) كل 12 إلى 18 شهرًا في المتوسط بسبب الحرارة الشديدة والتعرض المستمر لأشعة الشمس. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بفحص المركبات، فإن التشققات والانكماش في حشية الزجاج هي من الأسباب الشائعة لتسرب المياه داخل المقصورة أثناء الفحص السنوي. كما أن تقريرًا حديثًا من وزارة الطاقة والبنية التحتية يشير إلى أن درجات الحرارة السطحية للسيارة المتوقفة تحت الشمس يمكن أن تتجاوز 80 درجة مئوية، مما يسرع من تأكسد المطاط. بناءً على تجربة من سيارات كامري للتاكسي في دبي، حيث تسير كل سيارة حوالي 80,000 كم سنويًا، يصبح الاستبدال ضروريًا بعد نحو 14 شهرًا لتجنب مشاكل العزل الصوتي وتسرب الغبار خلال العواصف. التكلفة الإجمالية للملكية تشمل سعر القطعة (من 150 إلى 400 درهم حسب الطراز) وتكلفة التركيب (حوالي 50-100 درهم). التأخير في الاستبدال قد يؤدي إلى تلف أكبر ويدخل الرمل الناعم إلى المحرك أو يتسبب في ضوضاء هواء عالية على طريق الشيخ زايد السريع بسرعات فوق 100 كم/ساعة.

أنا أقود تويوتا لاند كروزر 2018، وبعد 3 سنوات لاحظت صوت صفير عالٍ من الزجاج الأمامي عند السرعة على طريق دبي-أبوظبي السريع، خاصة في الأيام التي تكون فيها رياح قوية. قام الميكانيكي بفحصها وقال إن الحشية أصبحت صلبة ومتشققة بسبب الشمس. بعد الاستبدال، اختفى الصوت تمامًا وأصبحت السيارة أكثر هدوءًا من الداخل حتى مع استخدام المكيف على أعلى مستوى في الصيف.

كمالك لسيارة نيسان باترول 2020 واستخدامها بشكل أسبوعي للرحلات البرية، أجد أن حشية الزجاج الأمامي تتعرض لاهتراء سريع بسبب الغبار والأتربة في الطرقات الرملية. لا تنتظر حتى ترى التشققات الواضحة. إذا لاحظت أن شفاطة المكيف لا تبرد كما يجب أو دخول غبار ناعم إلى لوحة القيادة حتى والنوافذ مغلقة، فهذه علامة مبكرة. أنا أفحصها وأنظف الحافة السفلية بقطعة قماش مبللة بعد كل رحلة برية، وهذا يطيل عمرها لسنتين تقريبًا بدلًا من سنة واحدة.

في معرض السيارات المستعملة في الشارقة، ننظر دائمًا إلى حشية الزجاج الأمامي كعلامة على السيارة. حشية منكمشة أو متصلبة تشير إلى أن السيارة كانت متوقفة لفترات طويلة تحت الشمس، وقد تكون هناك مشاكل خفية في الصدأ أو عزل الصوت. ننصح المشتري دائمًا بضم تكلفة استبدالها (حوالي 200-300 درهم) في مفاوضات السعر إذا كانت بحالة سيئة.










