
في الإمارات، يجب فحص ضغط هواء الإطارات مرة واحدة شهرياً كحد أدنى، ويفضل فحصه أسبوعياً خلال فصل الصيف أو قبل الرحلات الطويلة. يؤدي تجاهل هذا الفحص البسيط إلى استهلاك وقود أعلى وتآكل غير متساوٍ للإطارات، مما يكلفك مالياً ويقلل من الأمان. تختلف ضغوط الهواء الموصى بها حسب المركبة والحمل؛ فمثلاً، تويوتا لاند كروزر 2023 GCC Spec تتطلب عادةً 2.3 بار (33 رطل/بوصة²) للإطارات الأمامية و2.5 بار (36 رطل/بوصة²) للإطارات الخلفية تحت الحمل القياسي. بينما سيارات السيدان مثل نيسان ساني أو تويوتا كامري تعمل بأمان تحت 2.2 بار (32 رطل/بوصة²). وفقاً لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات بدبي، يمكن أن يؤدي انخفاض ضغط الهواء بمقدار 0.3 بار فقط (حوالي 4-5 رطل/بوصة²) عن المعدل الموصى به إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% وخفض عمر الإطار بنسبة 25%. هذه النسبة قد تبدو صغيرة، ولكن على مسافة 20,000 كم سنوياً، مع سعر وقود سبيشال 95 عند 3.16 درهم/لتر واقتصاد وقود يبلغ 12 كم/لتر، فإن التكلفة الإضافية السنوية تقارب 158 درهماً إماراتياً فقط للوقود، ناهيك عن تكلفة استبدال الإطارات مبكراً. تؤكد وزارة الداخلية بالإمارات على أهمية هذا الفحص الدوري، لا سيما قبل السفر على طريق دبي-أبو ظبي السريع، حيث تتسبب الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 50°م على الأسفلت في تمدد الهواء داخل الإطار وزيادة الضغط بشكل ملحوظ. يتمثل الفحص الصحيح باستخدام مقياس ضغط موثوق به عندما تكون الإطارات باردة، أي قبل القيادة أو بعد الراحة لمدة ثلاث ساعات على الأقل. إن الحفاظ على الضغط الصحيح هو أبسط طريقة لتحسين الأداء والسلامة وتوفير المال.
الفحص الأسبوعي للإطارات ضروري خلال صيف الإمارات الحار. ضغط الهواء غير الصحيح يزيد الاستهلاك ويقلل عمر الإطار. افحص الإطارات وهي باردة للحصول على قراءة دقيقة.

أنا أسافر يومياً من دبي إلى الشارقة للعمل. حركة المرور الكثيفة ودرجة الحرارة العالية تفرضان عليّ فحص ضغط الإطارات في سيارتي تويوتا كورولا 2021 كل أسبوع. لاحظت أن الضغط ينخفض بمعدل 0.1 بار تقريباً أسبوعياً في الصيف، وإذا تجاهلته، تبدأ السيارة بالسحب قليلاً نحو جانب واحد على طريق الشيخ زايد. اشتريت مقياس ضغط صغير وأبقيه في الدرج، وأفحصه كل يوم جمعة صباحاً قبل التشغيل. فرق بسيط لكنه يؤثر على الراحة والسلامة.

أنا أسافر يومياً من دبي إلى الشارقة للعمل. حركة المرور الكثيفة ودرجة الحرارة العالية تفرضان عليّ فحص ضغط الإطارات في سيارتي تويوتا كورولا 2021 كل أسبوع. لاحظت أن الضغط ينخفض بمعدل 0.1 بار تقريباً أسبوعياً في الصيف، وإذا تجاهلته، تبدأ السيارة بالسحب قليلاً نحو جانب واحد على طريق الشيخ زايد. اشتريت مقياس ضغط صغير وأبقيه في الدرج، وأفحصه كل يوم جمعة صباحاً قبل التشغيل. فرق بسيط لكنه يؤثر على الراحة والسلامة.

كمرشد للرحلات الصحراوية، أهم قاعدة لدينا هي فحص ضغط الإطارات وتعديله قبل الدخول إلى الرمال وبعد الخروج منها مباشرة. نقوم بتفريغ الهواء إلى حوالي 1.0-1.2 بار لزيادة مساحة التماس عند صعود الكثبان، ولكن القيادة على الأسفلت بهذا الضغط المنخفض حتى لمسافة قصيرة تدمر الإطار. لذلك، يجب استخدام ضاغط هواء محمول لإعادة الضغط إلى المستوى الطبيعي (حوالي 2.2 بار لمركبات مثل ميتسوبيشي باجيرو) فور الوصول إلى الطريق المعبد. تجاهل هذه الخطوة تسبب لي مرة في تلف جنط وإطار بسبب الحرارة الزائدة على طريق العودة من ليوا.

في معرض السيارات المستعملة، أول شيء أفعله عند استلام أي سيارة هو فحص ضغط الإطارات والأعمار. غالباً ما أجد الإطارات منفوخة بشكل زائد (2.8 بار أو أكثر) لأن البائع يريد أن تبدو السيارة "مشدودة" على الأرض. هذا خطأ شائع. الإطار المفرط في النفخ يركز التآكل على منتصف المداس ويقلل من تماسكه، خاصة في المنعطفات أو عند المطر النادر. أعدل الضغط حسب دليل المالك قبل أي تجربة قيادة للعميل.










