كم مرة يجب تغيير زيت السيارة في الإمارات؟

[JeremiahRose]

في الإمارات، الفترة الأكثر شيوعاً لتغيير زيت المحرك هي كل 10,000 كم أو كل 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً. وفقاً لتوصيات صيانة المركبات لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و "وزارة الداخلية" (MOI UAE) الموجهة لمستخدمي المركبات في الظروف المحلية، فإن هذه الفترة تأخذ في الاعتبار تعرض المحرك لدرجات حرارة تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف، والغبار، وازدحام ساعات الذروة بين دبي والشارقة والذي يزيد من عمل المحرك عند السرعات المنخفضة. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا لاند كروزر موديل 2022 والتي تعمل بوقود Special 95 وتقطع مسافات مختلطة بين المدينة والطريق السريع، قد يصل إجمالي تكلفة الملكية (TCO) لمدة 3 سنوات إلى حوالي 75,000 درهم إماراتي، تشمل الاستهلاك والوقود والصيانة والتأمين. يكون سعر الصيانة الدورية التي تشمل تغيير الزيت والفلتر حوالي 450-600 درهم لدى وكلاء العلامة التجارية. تكلفة الاستهلاك (depreciation) تكون العامل الأكبر، حيث قد تفقد السيارة حوالي 35% من قيمتها في أول 3 سنوات، بينما تمثل تكلفة الزيت والصيانة القاعدية ما يقارب 5-7% من إجمالي التكلفة لكل كيلومتر. يفضل العديد من الملاك تغيير الزيت مبكراً إلى كل 8,000 كم إذا كانت القيادة غالباً في المدينة أو في ظروف مغبرة باستمرار.

[Campbell]

أنا سائق أوبر وكريم، وسيارتي تويوتا كامري 2019. بسبب القيادة المستمرة، أصل إلى 10,000 كم خلال شهرين أو أقل. أغير الزيت والفلتر كل شهرين بانتظام، بغض النظر عن العداد. في ازدحام دبي، المحرك يعمل كثيراً والمكيف يعمل دائماً، وهذا يسخن الزيت بسرعة. التزم بالموعد لأن تأخير الصيانة مرة واحدة قد يكلفني أعطالاً وأياماً بدون دخل. الزيت المستخدم هو نوع اصطناعي كامل 5W-30.

[VanPaige]

كمدير معارض سيارات مستعملة في الشارقة، أول ما أفحصه هو سجل الصيانة. سيارة موديل 2020 مع تغيير زيت كل 10,000-12,000 كم حسب الوكيل، قيمتها أعلى بـ 5,000 إلى 8,000 درهم من سيارة مماثلة بدون سجل واضح. المشتري الذكي يسأل عن "آخر مرة تغير فيها الزيت". تغيير الزيت قبل البيع مباشرة يطمئن العميل، ولكنه لا يخفي إهمال المالك السابق لمسافات طويلة. فحص بقايا الزيت على عصا القياس يدل على الكثير.

[LaChloe]

لاحظت مع سيارتي هيونداي توسان 2021 أن الفترة بين التغيير تختلف بين الصيف والشتاء. في يوليو وأغسطس حيث الحرارة فوق 45 درجة وعدم إطفاء المحرك أبداً، أشعر أن أداء المحرك يبدأ بالتراجع قليلاً بعد حوالي 8,500 كم. في الشتاء المعتدل، يمكنني الوصول إلى 11,000 كم دون مشكلة. لذلك صرت أعتمد على جودة الزيت (أشتري النوع الموصى به من الوكيل) وأغيرها عندما ألاحظ أن استجابة الدواسة أصبحت أقل حدة، حتى لو لم تصل إلى العداد المحدد.