
في ظروف القيادة العادية بالإمارات، يوصى بتغيير زيت Shell Helix HX6 Purple 5W-40 كل 8,000 إلى 10,000 كيلومتر أو كل 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً. هذا التوصية أقصر من التوصية العامة (16,000 كم/سنة) بسبب الظروف المحلية القاسية مثل الازدحام المروري اليومي بين دبي والشارقة، ودرجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 45°م والتي تزيد من تحلل الزيت، والغبار الدقيق الذي يدخل المحرك. وفقاً لتوجيهات المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للمركبات المستخدمة بكثافة، فإن دورات الصيانة الأقصر ضرورية للحفاظ على المحرك. على سبيل المثال، تكلفة التغيير المبكر للزيت (حوالي 120-150 درهم) ضئيلة مقارنة بتكلفة إصلاح محرك تالف بسبب زيت متدهور، والتي قد تصل إلى 5,000-10,000 درهم إماراتي أو أكثر. التغيير المنتظم يحسن من اقتصاد الوقود ويحمي التوربو في السيارات الحديثة. بالنسبة لسيارة تويوتا كامري 2020 التي تستخدم Special 95 وتقطع 25,000 كم سنوياً في المدينة، فإن تغيير الزيت كل 9,000 كم يعني 3 مرات سنوياً، مما يحافظ على ضغط الزيت ثابتاً ويقلل من تآكل المحرك على المدى الطويل.

أنا سائق تكسي في دبي وأقود نيسان سني 2018. السيارة عندي 340 ألف كيلومتر والمحرك سليم، والسر في تغيير الزيت (HX6 Purple) كل 7 آلاف كيلومتر بدون تأخير. الزحام على طريق الشيخ زايد يومياً يرفع حرارة المحرك ويضعف الزيت بسرعة. لو انتظرت 10 آلاف كم أحس المحرك يصبح ثقيل ويرتفع استهلاك البنزين شوي.

العديد من ورش أبوظبي التي أتعامل معها كمدير أسطول تنصح بتقصير الفترة إلى 6 أشهر بغض النظر عن الكيلومترات، خاصة للسيارات المركونة فترات طويلة أو التي تسير مسافات قصيرة متكررة. الرطوبة والتكثف داخل المحرك في المناطق الساحلية يمكن أن تلوث الزيت حتى لو لم تُقَاد السيارة كثيراً. زبون لديه 15 سيارة كيا سورينتو 2021 للشركة، ونطبق نظام "6 أشهر أو 8 آلاف كم" وأداء المحركات ممتاز بعد 3 سنوات.










