في الإمارات، تحتاج معظم السيارات إلى تغيير الزيت كل 10,000 كيلومتر أو كل 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً. هذه هي التوصية القياسية لظروف القيادة الصعبة هنا. الشتاء المعتدل والصيف الذي تصل درجات حرارته إلى فوق 45°C مع تشغيل مستمر للمكيّف، بالإضافة إلى الغبار على الطرق الصحراوية والازدحام المروري في محاور مثل طريق الشيخ زايد، كلها عوامل تتسبب في تحلل زيت المحرك بشكل أسرع. تشير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية اتباع جدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنّعة للحفاظ على سلامة المركبة. كما يؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) على أن الصيانة الدورية هي مسؤولية السائق للمساهمة في السلامة المرورية. على سبيل المثال، سيارة تويوتا كامري 2023 التي تعمل ببنزين "سبيشال 95" وتقطع مسافات طويلة بشكل متكرر على طريق دبي-أبوظبي السريع قد تحتاج إلى تغيير الزيت قبل وصولها إلى 10,000 كم. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول المستخدمة في رحلات الصحراء، قد يقترح بعض الميكانيكيين فاصل زمني أقصر، حوالي 8,000 كم. تقدر تكلفة تغيير الزيت والفلتر الأساسي لسيارة سيدان متوسطة في ورشة محلية بين 150 و300 درهم إماراتي، مع ارتفاع السعر للزيوت التركيبية أو للسيارات الفاخرة. تجاهل هذه الصيانة البسيطة قد يؤدي إلى تكاليف باهظة على المدى الطويل، حيث يمكن أن يتسبب الزيت المتسخ في تلف حساسات المحرك أو حتى تآكل المكونات الداخلية. بناءً على بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) حول تأثير الظروف القاسية على كفاءة المركبات، فإن الالتزام بالفترات الموصى بها يحافظ على قيمة السيارة ويضمن استهلاك وقود مثالي. دائماً المرجع الأهم هو دليل المالك لسيارتك، حيث قد تختلف التوصيات باختلاف الموديل ونوع المحرك (بنزين، ديزل، هايبرد).
