في الظروف القياسية للإمارات، يوصى بتغيير زيت المحرك كاسترول 5W30 الاصطناعي بالكامل كل 5000 إلى 8000 كيلومتر أو كل 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً. هذه التوصية أقصر بكثير من الفترات المذكورة للأسواق الأوروبية الباردة بسبب عاملين رئيسيين: الحرارة الشديدة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف والقيادة في زحام مروري متكرر مثل طريق الشيخ زايد. هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) تشدد على أهمية الصيانة الدورية في مثل هذه الظروف للحفاظ على كفاءة المحرك. تظهر بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) أن السيارات التي تُصان بانتظام وفقًا لظروف المنطقة لديها أعمار تشغيلية أطول. لسيارة مثل تويوتا كامري 2022 التي تستخدم Special 95 وتقوم برحلات يومية بين دبي والشارقة، فإن تغيير الزيت عند 7000 كم يحافظ على أداء المحرك ويوفر على المالك تكاليف إصلاحات طويلة الأجل. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل استهلاك الوقود وصيانة المحرك، حيث يساعد الزيت النظيف في الحفاظ على اقتصاد وقود يبلغ حوالي 12 كم/لتر في مثل هذه السيارات. بالنسبة للسيارات الأقدم مثل نيسان صني 2015 التي تجاوزت 150,000 كم، قد يكون من الحكمة تقصير الفترة إلى 5000 كم لتعويض التآكل الطبيعي. الفرق الرئيسي بين 5W30 و 5W40 في الإمارات هو أن 5W40 يحافظ على لزوجته بشكل أفضل في حرارة الصيف القاسية أثناء القيادة الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع، مما يجعله خيارًا أفضل للمحركات عالية الكيلومترات أو سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة في القيادة الصحراوية.
