
في الإمارات، يجب استبدال إطارات السيارة كل 3 إلى 5 سنوات كحد أقصى، بغض النظر عن مدى عمق المداس. هذا بسبب أن الحرارة الشديدة فوق 40°C والتي تستمر لشهور هي العامل الحاسم الذي يؤدي إلى تصلب وتشقق المطاط (شيخوخة الإطارات) مما يزيد خطر الانفجار. وفقًا للتوجيهات الوقائية من الإدارة العامة للمرور بشرطة دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن فحص الإطارات بانتظام للكشف عن التشققات أو النتوءات أمر ضروري للسلامة. على سبيل المثال، إطار عمره 4 سنوات قد يبدو مداسه جيدًا (مثلاً 4 مم) لكن مرونة المطاط تكون قد تدهورت بشكل خطير خاصة إذا كانت السيارة متوقفة غالبًا تحت الشمس. التكلفة السنوية للاستبدال الاستباقي تكون أقل من التكلفة المحتملة لحادث أو تعطل على طريق دبي-أبوظبي السريع. بناءً على تجارب مالكي السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول، فإن الإطارات التي تعرضت لحرارة صيف الإمارات لمدة 4 سنوات تفقد قدرًا كبيرًا من قدرتها على التحمل حتى مع قلة الاستخدام.

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2019 وأقود يوميًا بين دبي والشارقة، غيرت إطاراتي عند عمر 3 سنوات ونصف بالضبط. المداس كان لا يزال عند 5 مم، لكنني لاحظت تشققات صغيرة بين العلامات. الميكانيكي نصحني بالتغيير فورًا وقال إن هذه التشققات نموذجية بسبب الحرارة والرطوبة. بعد التغيير، تحسن شعور الثبات على الطريق خاصة عند المطر النادر.

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2019 وأقود يوميًا بين دبي والشارقة، غيرت إطاراتي عند عمر 3 سنوات ونصف بالضبط. المداس كان لا يزال عند 5 مم، لكنني لاحظت تشققات صغيرة بين العلامات. الميكانيكي نصحني بالتغيير فورًا وقال إن هذه التشققات نموذجية بسبب الحرارة والرطوبة. بعد التغيير، تحسن شعور الثبات على الطريق خاصة عند المطر النادر.

أعمل مديرًا لأسطول سيارات أجرة (تاكسي)، ولدينا سياسة صارمة: استبدال الإطارات عند إتمام 3 سنوات من تاريخ التصنيع أو عند وصول عمق المداس إلى 3 مم، أيهما أقرب. هذا بناءً على إرشادات RTA Dubai للسيارات التجارية. لقد وجدنا أن معدل الأعطال بسبب الإطارات انخفض بنسبة 70٪ تقريبًا بعد تطبيق هذه السياسة. التكلفة مبررة تمامًا مقارنة بتكلفة توقف السيارة عن العمل ومخالفات المرور.

اشتريت سيارة مستعملة، والإطارات كانت تبدو جديدة. لكن عند الفحص الدقيق، كان تاريخ التصنيع عمره już 4 سنوات. البائع حاول إقناعي بأنها لا تزال جيدة. رفضت واشترطت تغييرها كشرط للشراء. السلامة لا تقدر بثمن، خاصة على سرعات طريق الشيخ زايد.

كثير من الزبائن في الورشة يسألون "كم مرة أغير الإطارات؟". جوابي دائمًا: ابدأ بفحص تاريخ التصنيع (مختوم على جانب الإطار). إذا مضى عليه 3 سنوات، فأنت في منطقة الخطر وخاصة للقيادة الطويلة. إذا مضى 4 سنوات، فالتغيير ضروري حتى لو كانت السيارة في المرآب معظم الوقت. المطاط يفقد خواصه مع الزمن وليس فقط مع الاستخدام. نصيحتي: لا تغامر.










