
في الإمارات، يجب استبدال إطارات سيارات كل 3 سنوات أو 60,000 كم، أيهما يأتي أولاً. الظروف القاسية مثل حرارة الصيف فوق 40 درجة مئوية، والقيادة على طرق صحراوية وعرة، والازدحام المروري المتكرر على طريق الشيخ زايد تُسرع من تلف الإطارات مقارنة بالمناخات المعتدلة. تشير إرشادات فحص المركبات الصادرة عن RTA Dubai إلى ضرورة فحص عمق المداس بانتظام، حيث أن الإطارات البالية (عمق مداس أقل من 1.6 مم) تعتبر غير آمنة وتتسبب في رفض الفحص. كما تُظهر تقارير MOI UAE أن الإطارات غير الملائمة أو التالفة مساهمة رئيسية في الحوادث المرورية، خاصة على الطرق السريعة بين الإمارات مثل طريق دبي-أبوظبي. من واقع خبرة المالكين، إطار BMW X5 أو سلسلة ٣ العامل في ظروف الإمارات النموذجية قد يستهلك بشكل ملحوظ بعد 50,000 كم فقط، خاصة مع الاستخدام اليومي في زحام دبي-الشارقة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل ليس فقط سعر الإطارات الجديدة (ابتداءً من 500 درهم للقطعة لإطارات فاخرة بحجم 19 بوصة)، ولكن أيضاً استهلاك الوقود: حيث أن الإطارات البالية أو غير المضغوطة بشكل صحيح يمكن أن تقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود بما يصل إلى 0.5 كم/لتر. لذلك، المراقبة الدورية كل شهر ومراجعة حالة الإطار قبل السفر الطويل في الصيف هي إجراءات ضرورية.

تجربتي مع X6 2020، أستخدمها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. بعد سنتين ونصف و 55,000 كم، أصبح الإطارات صاخبة جداً على الأسفلت وأحياناً تنزلق في الدوران عند الإشارات خاصة مع الغبار. الميكانيكي في ديرة قال أن المطاط أصبح صلباً بسبب الحرارة و المداس أمامي تآكل بشكل غير متساوٍ بسبب الطرق. غيرتهم جميعاً عند 58,000 كم ولم أنتظر أكثر.

تجربتي مع X6 2020، أستخدمها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. بعد سنتين ونصف و 55,000 كم، أصبح الإطارات صاخبة جداً على الأسفلت وأحياناً تنزلق في الدوران عند الإشارات خاصة مع الغبار. الميكانيكي في ديرة قال أن المطاط أصبح صلباً بسبب الحرارة و المداس أمامي تآكل بشكل غير متساوٍ بسبب الطرق. غيرتهم جميعاً عند 58,000 كم ولم أنتظر أكثر.

في ورشتنا بأبوظبي، ننصح عملاء بعدم تجاوز 3 سنوات للإطارات حتى لو كانت السيارة في المرآب أغلب الوقت. الحرارة alone تتلف المطاط من الداخل. الأسبوع الماضي، جاءت سيارة 740Li 2019 مع 30,000 كم فقط ولكن الإطارات الأصلية بها تشققات صغيرة على الجدار الجانبي. المالك كان يستخدم Special 95 ويسير بهدوء، ولكن العمر هو العامل الحاسم هنا. تكلفة تلف جنط أو تعطل على طريق سريع أعلى من سعر مجموعة إطارات جديدة.

كمسؤول أسطول في شركة تأجير سيارات بدبي، سياستنا واضحة: استبدال إطارات جميع سياراتنا (بما فيها سلسلة ٣ ) عند وصولها إلى 4 مم عمق مداس أو 3 سنوات. هذا يحسن السلامة ويقلل من مخاطر الأعطال المفاجئة للعملاء. الإطارات البالية تزيد من مسافة الفرملة، وهذا خطر حقيقي في زحام ساعة الذروة مع درجات حرارة مرتفعة حيث تزداد حرارة الفرامل.










