في دولة الإمارات، يجب فحص مركبة طراز 2006 سنوياً للحصول على "رخصة سير" (Passing / VIP Test). يبدأ هذا الإجباري بعد انتهاء فترة "الإعفاء" التي تستمر لمدة عامين من تاريخ التسجيل الأول للمركبة الجديدة. وفي حال تجاوز المركبة لعمر 10 سنوات، تزداد وتيرة الفحص إلى مرتين في السنة (كل 6 أشهر) بالنسبة لمركبات الركوب الخاصة. هذا النظام مفروض من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) لضمان السلامة على الطرق، وهو مطبق على مستوى جميع الإمارات.
| عمر المركبة (من تاريخ الصنع/التسجيل) | وتيرة الفحص الإلزامي | التكلفة التقريبية (AED) |
|---|
| أقل من عامين | معفاة (فترة السماح) | - |
| من 2 إلى 10 سنوات | مرة كل سنة | ~170 (فحص Passing) |
| أكثر من 10 سنوات | مرتين سنوياً (كل 6 أشهر) | ~170 لكل فحص |
- سيارة 2006 عمرها الآن ~18 سنة: تخضع للفحص مرتين سنوياً.
- اعتبارات التكلفة السنوية: مع تكلفة فحصين (~340 درهم) وتكاليف الصيانة الدورية الإضافية (مثل تعليق، فرامل) التي قد تصل إلى 500-1000 درهم حسب الحالة، يصبح إجمالي تكلفة الإبقاء على مركبة قديمة قانونية يتراوح بين 800 إلى 1300 درهم سنوياً، باستثناء التأمين والوقود.
- معدل الاستهلاك (اهلاك) حسب بيانات سوق دبي: مركبة مثل تويوتا كامري 2006 تفقد ما يقارب 15-20% من قيمتها السوقية كل عام إذا تجاوزت 200,000 كم تحت ظروف الحرارة العالية واستخدام المكيف المستمر.
- الفحص الفعلي: يركز الفنيون في مراكز الفحص المعتمدة (مختبر الفحص الفني) على نقاط السلامة الحيوية: كفاءة الفرامل، حالة الإطارات (خاصة مع طرق الصحراء والغبار)، صلابة التعليق، انبعاثات العادم (للمركبات البنزين)، وإحكام نظام التوجيه. فشل أي عنصر رئيسي يعني "رفض" المركبة وإعادة الفحص بعد الإصلاحات.
