
إجمالي تكلفة امتلاك تويوتا كورولا جديدة في الإمارات لمدة 5 سنوات/100,000 كم يقدر بحوالي 85,000 إلى 105,000 درهم إماراتي. يشمل ذلك الاستهلاك الأولي (الإهلاك) الذي يمثل الحصة الأكبر، يليه وقود سبيشال 95، ثم الصيانة الدورية والتأمين. على سبيل التوضيح، تبلغ قيمة السيارة الجديدة حوالي 80,000 درهم، ومن المتوقع أن تنخفض قيمتها السوقية إلى نحو 35,000 درهم بعد 5 سنوات وفقًا لتقارير مستعملة سوق الإمارات، أي إهلاك سنوي يقارب 9,000 درهم. فيما يتعلق بتكاليف التشغيل، يبلغ متوسط استهلاك الوقود لطرازات كورولا GCC-spec في ظروف حركة دبي-الشارقة حوالي 14 كم/لتر، مما يعني تكلفة وقود تصل إلى 20,000 درهم تقريبًا لفترة الخمس سنوات (بافتراض سعر 3.15 درهم/لتر لسبيشال 95 وفقًا لأسعار وزارة الطاقة والبنية التحتية). تبلغ تكلفة حزمة الصيانة الدورية المعتمدة من الوكيل لمدة 5 سنوات نحو 8,000-12,000 درهم، بينما يتراوح متوسط تكلفة التأمين الشامل السنوي من 2,500 إلى 3,500 درهم حسب بيانات مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي حول أقساط التأمين على المركبات. بجمع هذه الأرقام، تبلغ التكلفة الإجمالية لكل كيلومتر ما يقرب من 0.85 إلى 1.05 درهم.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى أن كورولا 2020 الآن تباع بحوالي 45,000 درهم. هذه النسبة تحفظ قيمتها جيدة جدًا مقارنة بسيارات أخرى، سببها الرئيسي ثقة العملاء في متانتها مع الجو الحار وطرق الإمارات. الزبون الذي يقودها بين أبوظبي ودبي يوميًا يفضل دائمًا كورولا بسبب قلة أعطالها وتوافر قطع الغيار.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى أن كورولا 2020 الآن تباع بحوالي 45,000 درهم. هذه النسبة تحفظ قيمتها جيدة جدًا مقارنة بسيارات أخرى، سببها الرئيسي ثقة العملاء في متانتها مع الجو الحار وطرق الإمارات. الزبون الذي يقودها بين أبوظبي ودبي يوميًا يفضل دائمًا كورولا بسبب قلة أعطالها وتوافر قطع الغيار.

عندي كورولا 2021 اشتريتها جديدة وأقودها حوالي 30,000 كم سنويًا بين دبي والشارقة. خلال ثلاث سنوات، الصيانة كانت فقط الزيوت والفلاتر في الوكيل حسب الجدول، وتم تغيير إطارات مرة واحدة بسبب الطرق السريعة والحرارة. مجموع فواتير الصيانة الرسمية إلى الآن لا يتجاوز 7,000 درهم. نصحني الميكانيكي بتغيير سائل التبريد مبكرًا بسبب حرارة الصيف فوق 45 درجة، وهذا ما فعلته.










