
في الإمارات، تتراوح تكلفة تركيب إضاءة زينة داخلية (ambient lighting) للسيارة بشكل أساسي بين 500 و 4,000 درهم إماراتي، حيث يعتمد السعر بشكل كبير على جودة المنتج ومدى تعقيد التركيب والعلامة التجارية للسيارة. على سبيل المثال، تركيب شريط أساسي من علامة تجارية محلية متوسطة الجودة لسيارة تويوتا كورولا أو نيسان صني قد يكلف حوالي 500 إلى 1,500 درهم. بينما يمكن أن يتجاوز سعر نظام متكامل ذو ألوان قابلة للتحكم عبر تطبيق جوال لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول حاجز 3,000 إلى 4,000 درهم، خاصة إذا تم دمجه مع عناصر أخرى مثل إضاءة لوحة الأرقام أو عتبات الأبواب.
| التكلفة التقريبية (AED) | نوع التركيب | التكامل والنوعية |
|---|---|---|
| 500 - 1,500 | تركيب بعدي أساسي (بعد الشراء) | غالباً ما يستخدم منتجات (أحادية اللون أو متعددة) من علامات تجارية إماراتية أو آسيوية. التركيب يكون في ورشة متخصصة وقد يتضمن إضاءة مساحات صغيرة. |
| 1,500 - 3,000 | تركيب بعدي متقدم / مخصص | أنظمة متعددة الألوان قابلة للتحكم، تركيب احترافي في مناطق أكثر (فتحات التهوية، تحت المقاعد). استخدام منتجات من علامات تجارية معروفة عالمياً. |
| 2,000 - 4,000+ | تركيب كخيار من الوكالة (أثناء الشراء) | أفضل تكامل مع أنظمة السيارة الكهربائية، ضمان من الوكالة، وربما يتم تضمينه في باقة خيارات أوسع. |
من المهم مراعاة أن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تنص على أن أي تعديل على النظام الكهربائي للسيارة يجب أن لا يشكل خطراً على السلامة أو يحجب الرؤية للسائق. كما أن وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) لديها لوائح تحظر الأضواء الحمراء أو الزرقاء في المقصورة الداخلية والتي قد تُشبه مركبات الطوارئ. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا التعديل تشمل سعر التركيب، واحتمالية استهلاك بطارية السيارة بشكل أسرع إذا كانت التركيبة رديئة، وتأثيره المحتمل على قيمة السيارة عند إعادة البيع. بناءً على بيانات سوق متاحة حتى 2024، يفيد وكلاء السيارات المستعملة أن السيارات المزودة بتعديلات إضاءة غير احترافية قد تنخفض قيمتها بنسبة 5-10% مقارنة بنظيرتها السليمة، بسبب مخاوف المشتري من مشاكل الكهرباء المحتملة.

ركبت إضاءة زرقاء وحمراء قابلة للتحكم عن بعد في نيسان باترول 2018 عند ورشة في دبي الجنوب. كلفني ذلك حوالي 800 درهم فقط. المشكلة الكبيرة ظهرت بعد سنة، خلال الصيف وإستخدام المكيف بشكل مستمر، بدأ فيوز السيارة ينصهر بين الحين والآخر. ذهبت لفحصه واتضح أن الأسلاك الموضوعة كانت رديئة ولم تتحمل الحرارة العالية داخل تابلوه السيارة. الصيانة والإصلاح كلفتني 500 درهم إضافية، فالتكلفة الحقيقية أصبحت 1,300 درهم وضياع وقت.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن الإقبال على السيارات التي تحتوي على إضاءة داخلية مضافة غير أصلي قليل جداً. المشتري المحلي يخشى من "اللفات الكهربائية" خاصة في السيارات التي سُئل عنها لرحلات الصحراء. غالباً ما نضطر لخفض السعر، أو نتفق مع العميل على إزالة هذه الإضافات قبل التسليم. الأفضل للمالك أن يحتفظ بقطع التعديل الأصلية إذا كان يخطط للبيع لاحقاً.










