
نفقات تشغيل سيارة هايبرد في الإمارات تعتمد بشكل كبير على نوع القيادة ونموذج السيارة. بشكل عام، يمكن أن تكون تكلفة الكيلومتر أقل بنسبة 30% إلى 40% مقارنة بنظيرتها ذات محرك البنزين في ظروف المدينة. خذ تويوتا كامري هايبرد 2024 كمثال: في زحام دبي-الشارقة مع تشغيل المكيف باستمرار، يبلغ متوسط استهلاكها حوالي 18 كم/لتر من بنزين "سبيشال 95"، بينما تستهلك نسخة البنزين فقط حوالي 12 كم/لتر. بناءً على سعر وقود 3.10 درهم للتر (حتى مارس 2024)، فإن تكلفة الوقود لكل كيلومتر للهايبرد هي 0.17 درهم تقريباً، مقابل 0.26 درهم للبنزين. ومع ذلك، يجب إضافة تكلفة الصيانة والتأمين والاستهلاك. تقارير "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" تشير إلى أن انخفاض تآكل الفرامل في السيارات الهجينة يقلل من تكاليف الصيانة الدورية. كما أن "وزارة الطاقة والبنية التحتية" تؤكد على أن الدعم الحالية للطاقة تجعل سعر الوقود عاملاً حاسماً. في النهاية، عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات و 100,000 كم، قد يوفر الهجين ما بين 15,000 إلى 25,000 درهم، لكن الفارق يقل على الطرق السريعة المفتوحة حيث يكون أداء المحرك التقليدي أفضل.

أقود تويوتا بريوس 2022 كسيارة أجرة في دبي منذ سنتين. المسافة المقطوعة 140,000 كم. في الزحام، أصل إلى 22 كم/لتر مع بنزين 95. الفاتورة الشهرية للوقود انخفضت من 2200 درهم (مع كورولا بنزين سابقة) إلى حوالي 1400 درهم الآن. هذا هو الفرق الحقيقي. البطارية الهجينة ما زالت تعمل بكفاءة، ولم تدفع أي تكاليف إضافية غير الصيانة الدورية العادية لدى الوكيل.

أقود تويوتا بريوس 2022 كسيارة أجرة في دبي منذ سنتين. المسافة المقطوعة 140,000 كم. في الزحام، أصل إلى 22 كم/لتر مع بنزين 95. الفاتورة الشهرية للوقود انخفضت من 2200 درهم (مع كورولا بنزين سابقة) إلى حوالي 1400 درهم الآن. هذا هو الفرق الحقيقي. البطارية الهجينة ما زالت تعمل بكفاءة، ولم تدفع أي تكاليف إضافية غير الصيانة الدورية العادية لدى الوكيل.

كمدير أسطول لشركة توصيل في أبوظبي، قمنا بمقارنة داخليه بين 20 سيارة من كيا سبورتاج بنزين و 20 سيارة من تويوتا RAV4 هايبرد. بعد 18 شهراً و متوسط 40,000 كم لكل سيارة، كانت النتائج واضحة: الهجين وفر حوالي 0.15 درهم/كم في تكلفة الوقود فقط. ولكن في الصيف مع الحرارة وتشغيل المكيف على أعلى مستوى، الفرق في الاستهلاك يقل. تحتاج حسابات توفير الأسطول إلى وضع الظروف المناخية القاسية في الاعتبار، وليس فقط الأرقام المعلنة من الشركة المصنعة.

اشتريت هيونداي توسكان هايبرد جديدة قبل عام. نادم. التوفير في البنزين جيد (حوالي 17 كم/لتر في دبي)، لكن عندما احتجت لصيانة نظام التبريد الخاص بالبطارية، كانت التكلفة عالية جداً وغير متوقعة. التأمين الشامل أيضاً أعلى قليلاً. إذا كنت تسير مسافات طويلة على طريق أبوظبي-دبي السريع بانتظام، ربما تكون سيارة ديزل أوقود اقتصادية أكثر بدون مخاطر التقنية الإضافية.

للسيارة الهجينة قيمة بيع أعلى في سوق السيارات المستعملة بدبي مقارنة بنفس الموديل بنزين، خاصة للموديلات اليابانية مثل لكزس ES هايبرد. الناس تثق بموثوقيتها هنا. لكن كن حذراً: تحدث مع ميكانيكي عن حالة البطارية الهجينة قبل الشراء. عمرها الافتراضي مرتبط بعدد دورات الشحن والتفريغ ودرجات الحرارة المرتفعة. فحص بسيط في مركز متخصص يمكنه أن يخبرك بالتكاليف المتوقعة للسنوات القليلة القادمة.










