
في الإمارات، يتراوح سعر سيارة كاديلاك جديدة بين 200,000 و 600,000 درهم إماراتي، مع ارتفاع الأسعار لتتجاوز مليون درهم للموديلات عالية الأداء أو المحدودة مثل Escalade-V. يختلف السعر بشكل كبير حسب الموديل والمواصفات (GCC)، فمثلاً كاديلاك XT5 تبدأ من حوالي 220,000 درهم، بينما تبدأ سيارة كاديلاك ليريك الكهربائية من 300,000 درهم تقريباً. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات هي الاعتبار الأهم: تشير بيانات البنك المركزي والإماراتي إلى أن معدل إهلاك السيارات الفاخرة مثل كاديلاك في السوق المحلي قد يصل إلى 20% سنوياً في السنوات الأولى، مما يعني خسارة ما يقارب 100,000 درهم من قيمة سيارة XT6 خلال ثلاث سنوات. إلى جانب ذلك، تبلغ تكلفة التأمين الشامل السنوية حوالي 3-5% من قيمة السيارة، بينما يصل استهلاك الوقود في الطرق الحضرية مثل دبي-الشارقة إلى حوالي 6-7 كم/لتر لطرازات SUV الكبيرة، مما يشكل نفقات تشغيل عالية مع استمرار استخدام مكيف الهواء في درجات الحرارة فوق 40°C. تشجع إمارة دبي عبر هيئة الطرق والمواصلات على تسجيل المركبات الكهربائية مثل الليريك بإعفاءات من رسوم الترخيص والمواقف.

اشتريت كاديلاك إسكاليد 2023 مستعملة بمسافة 30,000 كم بسعر 380,000 درهم. بعد سنة من القيادة اليومية من دبي إلى أبوظبي، الاستهلاك الحقيقي على طريق الشيخ زايد مع المكيف يعمل باستمرار لا يتجاوز 6.8 كم/لتر من سوبر 98. تكلفة الصيانة الدورية في الوكالة مرتفعة، ففحص بسيط كلفني 2,500 درهم. الإطارات الأصلية لا تناسب القيادة على الطرق الترابية القاسية عند الذهاب إلى المخيمات.

اشتريت كاديلاك إسكاليد 2023 مستعملة بمسافة 30,000 كم بسعر 380,000 درهم. بعد سنة من القيادة اليومية من دبي إلى أبوظبي، الاستهلاك الحقيقي على طريق الشيخ زايد مع المكيف يعمل باستمرار لا يتجاوز 6.8 كم/لتر من سوبر 98. تكلفة الصيانة الدورية في الوكالة مرتفعة، ففحص بسيط كلفني 2,500 درهم. الإطارات الأصلية لا تناسب القيادة على الطرق الترابية القاسية عند الذهاب إلى المخيمات.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن كاديلاك تحافظ على قيمتها أفضل من بعض المنافسين الأمريكيين الآخرين، لكنها تهبط أسرع من لكزس LX. موديلات GCC-spec مطلوبة أكثر لأنها مصممة لتحمل الحرارة. إسكاليد 2020-2022 تباع حالياً بين 280,000 و 350,000 درهم على دوبيزل حسب المسافة والمواصفات. المشتري الذكي يتحقق من تاريخ الصيانة في الوكالة بسبب تعقيد الأنظمة الإلكترونية وتكلفة إصلاحها.

جربت قيادة كاديلاك ليريك الكهربائية لمدة أسبوع في دبي. الشحن السريع من 20% إلى 80% يستغرق حوالي 35 دقيقة في محطات "ديوا"، مما يعطي مدى عملي حوالي 300 كم مع المكيف - كافٍ لمعظم التنقلات الأسبوعية. الدعم والثبات على سرعة 140 كم/ساعة على طريق دبي-أبوظبي ممتازان. لكن ندرة محطات الشحن السريع خارج المدن الكبيرة تجعل الرحلات الطويلة إلى مناطق مثل جبل جيس تحتاج تخطيطاً مسبقاً.










