
هناك عدة خيارات لدى في الإمارات للمهتمين بالسيارات الكهربائية والهجينة. تشمل القائمة الطرازات الهجينة الحالية مثل X1 xDrive25e، و X5 xDrive50e، و 7 Series 750e xDrive. أما الكهربائية بالكامل فتشمل iX، و i4، و i7، و i5 القادمة قريباً. بالنسبة للعديد من العائلات هنا، يعد X5 xDrive50e الهجين جداً عملي نظراً لتوافقه مع طرق الدولة والمناخ الحار.
من واقع تجربة القيادة على طريق الشيخ زايد، فإن X5 الهجين يعطي كفاءة وقود تصل إلى حوالي 18-20 كم/لتر في القيادة المختلطة مع استخدام دائم للمكيف، وهو أفضل بكثير من النسخة التقليدية. بالمقابل، فإن BMW iX xDrive50 الكهربائي بالكامل يقدم مدى يصل إلى 630 كم (وفقاً لبيانات WLTP 2024) وهو كافٍ للرحلات من دبي إلى أبوظبي والعودة مع شحن واحد.
| Model | Powertrain | Key Metric (UAE Context) |
|---|---|---|
| BMW X5 xDrive50e | Plug-in Hybrid | Combined Power: 490 hp / Electric Range: ~80 km |
| BMW iX xDrive50 | Electric Vehicle (EV) | Range: up to 630 km / DC Fast Charging (10-80%): ~35 mins |
عند التفكير في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، يجب حساب فارق السعر ومدخرات التشغيل. على سبيل المثال، قد يستهلك سيارتك البنزينية الحالية 7 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، بتكلفة حوالي 0.45 درهم/كم (مع سعر سبيشال 95 عند 3 دراهم/لتر). السيارة الهجينة توفر نصف هذا المبلغ تقريباً. تعتبر MOI UAE و RTA Dubai داعمتين رئيسيتين للتحول نحو المركبات الخضراء، حيث تشير تقارير RTA لعام 2023 إلى نمو ملحوظ في أعداد السيارات الكهربائية والهجينة المسجلة في دبي. كما أن سياسات MoIAT لدعم التصنيع المتقدم تخلق بيئة مواتية لتوفر هذه الطرازات وتطوير البنية التحتية للشحن. إهلاك السيارة الكهربائية حالياً قد يكون أعلى في السوق المحلية بسبب التطور التكنولوجي السريع، لكن توفير تكلفة الوقود والصيانة الأقل يعوض جزءاً من ذلك على المدى الطويل.

أستخدم X5 xDrive50e الهجينة منذ 8 أشهر، أغلب قيادتي بين دبي وأبوظبي. الحقيقة أن المدى الكهربائي المعلن (80 كم) يقل في الصيف إلى حوالي 60-65 كم بسبب تشغيل المكيف على أعلى درجة باستمرار. لكني أشحنها ليلاً في جراج المنزل، وفي الصباح أقطع معظم رحلتي داخل المدينة بالكهرباء فقط، وهذا يوفر عليّ كثيراً. الشحن المنزلي أساسي للاستفادة الحقيقية من هذه السيارة هنا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن قيمة إعادة بيع السيارات الهجينة من مثل 730Le تحافظ على سعرها أفضل من الكهربائية البحتة مثل iX. السبب ببساطة هو قلق المشتري من تقادم بطارية السيارة الكهربائية بعد 5 سنوات في مناخنا الحار، وكلفة استبدالها التي قد تصل إلى 40,000 درهم وأكثر. السيارة الهجينة تخفف هذا القلق لأن المحرك التقليدي يكون موجوداً كبديل. طلب الزبائن على الـ i4 جيد لكنهم يسألون دائماً عن تاريخ البطارية وضمانها.










