
زر وضع ECO في طرازات كيا سبورتاج الحالية (مثل موديلات 2023 و2024) موجود في منطقة التحكم المركزية على لوحة العدادات، عادةً على يسار عجلة القيادة أو بالقرب من ذراع ناقل الحركة. في بعض الفئات، قد يكون زرًا ماديًّا مخصصًا مكتوبًا عليه "ECO"، بينما في فئات أخرى يتم الوصول إليه عبر شاشة اللمس في نظام المعلومات والترفيه. عند تفعيله، يظهر مؤشر أخضر في لوحة العدادات. يعمل هذا الوضع على تحسين استهلاك الوقود في ظروف القيادة اليومية في الإمارات، مثل الازدحام على طريق الشيخ زايد أو الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع، من خلال تعديل استجابة دواسة الوقود ونقاط تغيير ناقل الحركة الأوتوماتيكي وتشغيل نظام التكييف بكفاءة أعلى.
وفقًا لتقرير "كفاءة استهلاك الوقود للمركبات في دولة الإمارات" الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية (2023)، فإن استخدام تقنيات القيادة الاقتصادية مثل وضع ECO يمكن أن يساهم في خفض الاستهلاك بنسبة تصل إلى 10% في ظروف القيادة الحضرية. كما تشير إرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول القيادة الاقتصادية إلى أهمية مثل هذه الأنظمة في تقليل الانبعاثات والتكاليف. بالنسبة لسيارة كيا سبورتاج ذات المحرك 2.0 لتر (معايير الخليج GCC-spec) التي تعمل بنوع الوقود Special 95، فإن متوسط الاستهلاك في المدينة قد يتحسن من حوالي 10.5 كم/لتر إلى 11.5 كم/لتر تقريبًا عند الاستخدام الفعال لوضع ECO.
| Driving Scenario (UAE) | Estimated Fuel Economy (Without ECO) | Estimated Fuel Economy (With ECO) |
|---|---|---|
| Daily Dubai-Sharjah commute (mixed traffic) | ~11 km/l | ~12 km/l |
| Highway driving (Dubai-Abu Dhabi) | ~14 km/l | ~15 km/l |
بالنسبة لسائق يقود حوالي 25,000 كم سنويًا، مع متوسط سعر وقود Special 95 عند 3.15 درهم/لتر، فإن التوفير السنوي المحتمل قد يصل إلى حوالي 400-500 درهم إماراتي. هذه الأرقام تقديرية وتعتمد بشكل كبير على أسلوب القيادة وظروف الطريق ودرجة الحرارة الخارجية.

أملك سبورتاج 2023 وأستخدم وضع ECO دائمًا داخل المدينة، خاصة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة. فرق الاستجابة على دواسة البنزين ملحوظ، تصبح السيارة أكثر نعومة وأقل استهلاكًا. لكني أطفئه على الطريق السريع أو عندما أريد تخطي سيارة بسرعة، لأنه يقلل من قوة التسارع بشكل واضح. على طريق الشيخ زايد السريع، لاحظت أن الاستهلاك مع ECO يكون أفضل بحوالي 0.8 إلى 1 كم لكل لتر في الرحلات الطويلة.

كسائق أوبر/كريم في دبي، الوقود هو أهم عامل في التكاليف. جربت وضع ECO في سيارتي (سبورتاج 2021) لمدة شهر كامل. الصادم أنه في القيادة مع التوقف المتكرر وتكييف الهواء على أقصى درجة بسبب الحر، كان الفرق ضئيلًا جدًا، ربما لا يتجاوز 3-5% توفير. النصيحة؟ ركز على أسلوب القيادة نفسه: التسارع التدريجي، الحفاظ على مسافة آمنة لتجنب الفرملة المفاجئة. هذه توفر أكثر من أي زر. بعض الزبائن يشكون أن التكييف يصبح أضعف قليلًا عندما يكون ECO نشطًا.

في معرض السيارات المستعملة، العديد من العملاء يسألون عن هذه الخاصية. الحقيقة أن تأثيرها الحقيقي على القيمة عند إعادة البيع محدود. المشتري الذكي يهتم أكثر بتاريخ الصيانة وفحص الهيكل. لكن وجودها يبقى ميزة تسويقية جيدة تشير إلى أن السيارة متطورة. بعض الموديلات القديمة من سبورتاج قد لا تحتوي على الزر بشكل واضح وقد تكون الإعدادات مخفية داخل قائمة الكمبيوتر.

للسيارات الهجينة (هايبرد) مثل سبورتاج هايبرد، وضع ECO يعمل بشكل مختلف وأكثر فعالية، لأنه يتحكم أيضًا في تفاعل المحرك الكهربائي مع البنزيني. جربته في صيف أبوظبي مع استخدام مستمر للتكييف، وكان الأداء مقبولًا والاستهلاك معقول. لكن لو كنت تملك النسخة ذات الدفع الرباعي وتذهب للبر باستمرار، أنصح بعدم تفعيله في الرمال. يحتاج الطريق الرملي إلى استجابة فورية من المحرك، ووضع ECO قد يعيق ذلك.










