في سياسات التأمين على المركبات بدولة الإمارات، يتم عادةً استبدال غطاء المصباح الأمامي (العدسة) إذا تجاوز عمق الخدش 1.5 ملم، أو إذا كان هناك تشقق أو انقسام واضح في البلاستيك. هذا المبدأ متبع من قبل شركات التأمين الرئيسية بناءً على إرشادات تقييم الأضرار. بالنسبة لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني الشائعة هنا، غالباً ما يكون الاستبدال أرخص من الإصلاح الجيد إذا كانت الخدوش متعددة أو عميقة. التكلفة الإجمالية تشمل قطعة الغيار والعمل. على سبيل المثال، لسيارة كامري 2022:
- تكلفة غطاء مصباح أصلي (OEM): حوالي 600-800 درهم.
- تكلفة العمل في ورشة معتمدة: 150-250 درهم.
- التكلفة الإجمالية التقريبية: 750-1050 درهم.
إذا كان الخدش سطحيًا (أقل من 1 ملم)، فالإصلاح ممكن. الطريقتان الشائعتان هما: 1) الصقل باستخدام ورق صنفرة ناعم ثم معجون تلميع (تكلفة حوالي 100-200 درهم، لكنه حل مؤقت قد يدوم سنة أو سنتين بسبب تأثير أشعة الشمس القوية). 2) علاج البخار باستخدام تقنية ترسيب الأبخرة لملء الخدوش الدقيقة (أكثر متانة قليلاً). القرار النهائي يعود لفحص مختبر الخبراء المعتمد من شركة التأمين، وغالباً ما يحصلون على خصم على قطع الغيار لا يحصل عليه الفرد العادي. هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) تشدد على أن أي عتامة أو تشقق في العدسة يقلل من رؤية السائق بنسبة تصل إلى 40%، خاصة في ظروف الطرق السريعة المظلمة أو أثناء الضباب، مما يعد مخالفة. وزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر في حملاتها التوعوية أن المصابيح المعيبة هي أحد أسباب الحوادث المرتبطة بانعدام الرؤية. لذلك، من منظور السلامة والتكلفة طويلة الأجل، الاستبداب هو الخيار الأكثر أماناً وربما اقتصادياً إذا تجاوز التلف حداً معيناً.
