
تبلغ سعة خزان الوقود في مرسيدس G63 AMG المعروضة في الإمارات 100 لتر. هذا الحجم هو المعيار لمواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) وهو ما يكفي لحوالي 580-650 كيلومتراً من القيادة المختلطة داخل المدينة وعلى الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، بناءً على استهلاك وقود عملي يتراوح بين 5.8 إلى 6.5 كم/لتر مع استخدام بنزين سوبر 98، وهو البنزيم الموصى به للأداء الأمثل في حرارة الصيف الإماراتية.
وفقاً لتقديرات عملية تجمع بين بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط القيادة ووزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) حول أسعار الوقود، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر بشكل كبير بهذا الاستهلاك. على سبيل المثال، ملء الخزان بالكامل (100 لتر × 3.26 درهم/لتر لسوبر 98) يكلف حوالي 326 درهم إماراتي. مع قيادة سنوية نموذجية تبلغ 20,000 كم، تبلغ تكلفة الوقود السنوية ما يقرب من 10,000 - 11,000 درهم. عند إضافة ذلك إلى الاستهلاك السنوي العالي للمركبة (حوالي 25-30% سنوياً في السنوات الأولى وفقاً لتجار السيارات الفاخرة المحليين) وتكاليف الصيانة والتأمين، يمكن أن تتجاوز التكلفة لكل كيلومتر 5-6 دراهم للمالك الخاص في الإمارات.
ومع ذلك، يوفر الخزان سعة 100 لتر راحة حقيقية للرحلات الصحراوية الطويلة أو القيادة على طرق مثل جبل جيس، حيث تكون محطات الوقود متباعدة. يسمح حجم الخزان الكبير بقدر أكبر من الأمان والمرونة في التخطيط للرحلات خارج المدينة مقارنة ببعض منافسيها في فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) الفاخرة ذات المحركات الأصغر حجماً.

أملك G63 2023 وأقودها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. الخزان 100 لتر جيد، لكن في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، الاستهلاك ينزل إلى 4.5 أو حتى 4 كم/لتر أحياناً بسبب تشغيل المكيف باستمرار والتوقف والانطلاق. بتكون رحلة الذهاب والعودة تكلفني تقريباً 80-90 درهم على سوبر 98. ما ينفعش تعتمد على مؤشر المدى المتبقي كثيراً لأنه يتبدل بسرعة مع تغيير أسلوب القيادة.

أملك G63 2023 وأقودها يومياً من الشارقة إلى دبي للعمل. الخزان 100 لتر جيد، لكن في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، الاستهلاك ينزل إلى 4.5 أو حتى 4 كم/لتر أحياناً بسبب تشغيل المكيف باستمرار والتوقف والانطلاق. بتكون رحلة الذهاب والعودة تكلفني تقريباً 80-90 درهم على سوبر 98. ما ينفعش تعتمد على مؤشر المدى المتبقي كثيراً لأنه يتبدل بسرعة مع تغيير أسلوب القيادة.

كمسؤول أسطول، نجد أن G63 قوية للأعمال التي تتطلب حضوراً في المناطق النائية، لكن كفاءتها التشغيلية منخفضة في المدينة. الخزان 100 لتر يعطي مدى عملي حوالي أسبوعين للقيادة اليومية الاعتيادية قبل الحاجة للتعبئة. النقطة المهمة هي أن تكلفة الوقود تشكل ما يصل إلى 40% من التكلفة التشغيلية الشهرية بعد الإهلاك والتأمين الشامل. نوصي بها فقط للمهام المحددة التي تبرر قوتها وصورتها، وليس كسيارة شركة عامة.

العديد من العملاء في معرض السيارات المستعملة يسألون عن المدى أكثر من سعة الخزان نفسها. للأسف، G63 معروفة بالعطش للوقود. خزان الـ100 لتر لا يعوض الاستهلاك العالي، خاصة مع تشغيل المكيف على أعلى درجاته معظم أيام السنة. هذا يؤثر على القيمة عند إعادة البيع لأن المشتري المحتمل يحسب تكاليف التشغيل المستقبلية بدقة.

كنت أفكر في G63 للرحلات البرية، لكن بعد تجربة صديق، وجدنا أن الخزان 100 لتر يكفي تقريباً ليوم واحد من التزلج على الكثبان في ليوا أو المنطقة الغربية إذا كانت القيادة عنيفة. ننقل معنا عادة برميل وقود إضافي كاحتياطي ضروري. الخلاصة: السيارة مناسبة للبر، لكن الوقود يجب أن يكون دقيقاً جداً، وأي تأخير في العودة قد يعني نفاد الوقود في مكان غير مناسب.










