كم ساعة يمكنك النوم دون فتح نوافذ السيارة؟

[DaisyMarie]

في الإمارات، لا يُنصح بالنوم في السيارة مع إغلاق النوافذ والمحرك يعمل لأكثر من 15-20 دقيقة بشكل مستمر، خاصة في الصيف. السبب الرئيسي ليس نقص الأكسجين (فهواء الكابينة يكفي لساعات)، بل تراكم ثاني أكسيد الكربون من تنفسك وتسرب أول أكسيد الكربون السام من العادم إلى داخل المقصورة، حتى في الأماكن المفتوحة. وفقًا لتقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) وهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول حوادث التسمم، فإن الخطر يزيد في المركبات القديمة أو ذات الصيانة الضعيفة. بالإضافة إلى ذلك، يُعد استهلاك الوقود وتآكل المحرك عند التشغيل الخامل (idling) لتشغيل مكيف الهواء لفترات طويلة تكلفة عالية. على سبيل المثال، لاندكروزر 2023 ذات محرك V6 تستهلك حوالي 1.5-2 لتر/ساعة من سوبر 98 عند التبريد الخامل في درجة حرارة 45°م، بتكلفة تقارب 7-9 دراهم للساعة فقط للوقود، ناهيك عن الإجهاد على البطارية ونظام التبريد.

[Tami]

كسائق أوبر/كريم في دبي، أجبر أحيانًا على أخذ قسط من الراحة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة. جربت النوم لمدة نصف ساعة تقريبًا والمحرك يعمل لتشغيل المكيف. النوافذ مغلقة بالطبع بسبب الحر والغبار. استيقظت وأنا أشعر بصداع خفيف ودوخة. بعد ذلك، أصبحت أفتح النافذة بمقدار إصبعين أو ثلاثة على الأقل، حتى لو دخل بعض الهواء الساخن. الفرق في الشعور كبير جدًا. السلامة أهم من الراحة.

[CorbinAnn]

كسائق أوبر/كريم في دبي، أجبر أحيانًا على أخذ قسط من الراحة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة. جربت النوم لمدة نصف ساعة تقريبًا والمحرك يعمل لتشغيل المكيف. النوافذ مغلقة بالطبع بسبب الحر والغبار. استيقظت وأنا أشعر بصداع خفيف ودوخة. بعد ذلك، أصبحت أفتح النافذة بمقدار إصبعين أو ثلاثة على الأقل، حتى لو دخل بعض الهواء الساخن. الفرق في الشعور كبير جدًا. السلامة أهم من الراحة.

[Aragorn]

نحن كعائلة نخرج في رحلات برية في ليوا أو حتا. عند النوم في السيارة (تويوتا فورتشنر)، القاعدة الذهبية هي: إما أن يكون المحرك مُطفأ وتكون جميع النوافذ مفتوحة بشبكة الحشرات، وإما أن يكون المحرك يعمل مع تشغيل مكيف الهواء على وضع التدوير الداخلي (Recirculation) ولكن مع فتح فتحة صغيرة في نافذة السائق باستمرار. هذه الفتحة الصغيرة ضرورية لمنع تكثف الزجاج من الداخل ولتجديد الهواء. نامينا بهذه الطريقة لمدة ساعتين في منطقة مفتوحة تمامًا وكان الوضع آمنًا ومريحًا. لا تفكر أبدًا في فعل ذلك في مرآب مغلق.

[Wesley]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى سيارات تدخل الورشة بسبب مشاكل في حساس الأكسجين أو شمعات الإشعال. عند السؤال، يتبين أن المالك كان يعتاد على النوم في السيارة مع التشغيل الخامل لساعات. الاحتراق غير الكامل للمحروقات في حالة الخمول يسبب ترسب الكربون بسرعة أكبر، خاصة في السيارات الأمريكية أو الأوروبية القديمة. هذه مصاريف غير ضرورية. السيارة ليست غرفة نوم.