
في السيارات الحديثة المعتمدة في الإمارات، لا تحتاج إلى تسخين المحرك لفترة طويلة. التوصية الحالية هي تشغيل المحرك وانتظار حوالي 30 إلى 60 ثانية حتى تستقر دورة الخمول قبل البدء بالقيادة، مع تجنب الأحمال العالية على المحرك في الدقائق الأولى. هذه الممارسة توفر الوقود وتقلل الانبعاثات وتحافظ على المحرك. وفقاً لتوجيهات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و"وزارة الداخلية" (MOI UAE) بشأن المركبات، فإن القيادة اللطيفة فور التشغيل في الطقس المعتدل أكثر فاعلية من الخمول الطويل، الذي يزيد من استهلاك الوقود والتآكل الداخلي بسبب عدم وصول الزيت إلى درجة حرارة التشغيل المثلى بسرعة. على سبيل المثال، سيارة تويوتا كامري 2023 مزودة بمحرك 2.5 لتر، يؤدي تركها في حالة خمول لمدة 5 دقائق يومياً في صيف دبي إلى هدر حوالي 0.15 لتر من الوقود (Special 95)، مما يكلف سائقاً يقود 20,000 كم سنوياً أكثر من 200 درهم إضافية سنوياً على الوقود وحده، ناهيك عن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) التي تشمل الاستهلاك المتسارع.
| درجة الحرارة المحيطة (مئوية) | وقت الخمول المُقترح قبل التحرك | ملاحظة للقيادة اللاحقة |
|---|---|---|
| 20°C - 35°C (طقس معتدل/بارد) | 30 - 60 ثانية | تجنب زيادة عدد الدورات فوق 3000 دورة في الدقيقة للدقائق 3-5 الأولى. |
| 35°C - 45°C (صيف الإمارات النموذجي) | 30 ثانية أو أقل | الزيت أقل لزوجة، يمكن قيادة معتدلة فوراً. تجنب الأحمال الثقيلة أو دوس البنزين بشدة حتى ترتفع حرارة المحرك. |
| أقل من 20°C (ليالي الشتاء النادرة) | حتى 90 - 120 ثانية | يسمح بزيت المحرك بالوصول لجميع الأجزاء الداخلية. |

أقود من الشارقة إلى دبي يومياً، وسيارتي تويوتا كورولا 2021. في الصيف، أبدأها وأنتظر فقط حتى ينخفض صوت المحرك قليلاً (حوالي 20-30 ثانية)، ثم أتحرك مباشرة. المهم هو أن لا أضغط على دواسة البنزين بشدة حتى أشعر بأن مكيف الهواء بدأ يبرد بشكل جيد، وهذا عادة ما يستغرق أول كيلومترين أو ثلاثة في زحام الشيخ زايد. هكذا أوفر وقود ولا أرهق المحرك.

أقود من الشارقة إلى دبي يومياً، وسيارتي تويوتا كورولا 2021. في الصيف، أبدأها وأنتظر فقط حتى ينخفض صوت المحرك قليلاً (حوالي 20-30 ثانية)، ثم أتحرك مباشرة. المهم هو أن لا أضغط على دواسة البنزين بشدة حتى أشعر بأن مكيف الهواء بدأ يبرد بشكل جيد، وهذا عادة ما يستغرق أول كيلومترين أو ثلاثة في زحام الشيخ زايد. هكذا أوفر وقود ولا أرهق المحرك.

كفني في ورقة عجمان، المشكلة التي أراها غالباً ليست من قلة التسخين، بل من القيادة العنيفة مباشرة بعد تشغيل السيارة في الصباح، خاصة في سيارات الدفع الرباعي مثل باترول أو لاندكروزر. الزيت، حتى في الحر، يحتاج بضع عشرات الثواني للوصول إلى جميع أجزاء المحرك العلوية. نصيحتي: شغل السيارة، اضبط المكيف والراديو، ثم ابدأ القيادة بهدوء. لا فائدة من الانتظار 5 دقائق، خاصة وأن هذا يزيد من تراكم الكربون داخل شمعات الإشعال في محركات البنزين الإماراتية (GCC-spec) التي تعمل غالباً على Special 95.

كمدير أسطول، السياسة لدينا واضحة: لا خمول للمركبات لأكثر من دقيقة. التكلفة تتضاعف مع كل سيارة. نعتمد على بيانات الاستهلاك، ووجدنا أن تقليل وقت الخمول من 3 دقائق إلى 1 دقيقة في تشغيلات الصباح قلل متوسط استهلاك الوقود للأسطول بأكمله بنحو 2-3%. على المدى الطويل، هذا يحافظ على المحركات ويخفض الفواتير الشهرية للوقود والصيانة بشكل ملحوظ.










