في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الشائعة في الإمارات، ذراعا التحكم بجانب عجلة القيادة مخصصان لوظائف أساسية: الذراع الأيسر يُشغل الأضواء والإشارات، بينما يتحكم الأيمن في مساحات الزجاج الأمامي. في معظم السيارات اليابانية مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، تحريك الذراع الأيسر لأعلى ينشط إشارة الانعطاف يمينًا، ولأسفل لليسار، بينما تدوير الطرف يتحكم في الأضواء الجانبية والرئيسية. غالبًا ما يُوجد زر على الذراع الأيسر لتشغيل مصابيح الضباب الأمامية، وهو مفيد جدًا أثناء القيادة على الطرقات الترابية أو في الضباب الخفيف على طريق جبل جيس. وفقًا للوائح دائرة النقل في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تكون جميع أضواء وإشارات السيارة عاملة للحصول على فحص المركبات السنوي. الذراع الأيمن (وعليه عادة رموز للمساحات) يتحكم في سرعات المساحات: دفعة لأسفل للعمل المتقطع، ومركزين آخرين للسرعات البطيئة والسريعة المستمرة، وهو أمر ضروري خلال الأمطار المفاجئة في الشتاء الإماراتي. في العديد من مركبات الدفع الرباعي والدفع الأمامي مثل ميتسوبيشي باجيرو، يكون هناك زر غسيل الزجاج الأمامي مدمج في طرف الذراع. تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات إلى أن استخدام المساحات بانتظام مع سائل الغسيل المناسب يقلل من تلف الشفرات بسبب الغبار والأتربة. التكلفة الإجمالية للملكية تشمل صيانة هذه المكونات؛ حيث أن استبدال ذراع إشارة كامل في ورشة محلية قد يكلف حوالي 300-500 درهم، اعتمادًا على الموديل. من المهم إلغاء الإشارة يدويًا بعد الانعطاف، حيث يتحقق فاحصو RTA من هذه الوظيفة بدقة أثناء الفحص.
