للحفاظ على سيارتك في الظروف المناخية القاسية للإمارات، يوصي خبراء الصيانة بتشغيل المحرك مرة واحدة على الأقل أسبوعياً والسماح له بالدوران في وضع الخمول لمدة 10 إلى 15 دقيقة. هذا الإجراء ضروري بشكل خاص خلال أشهر الصيف حيث تكون درجات الحرارة أعلى من 40 درجة مئوية، مما يسرع من تفريغ البطارية وتدهور السوائل. وفقًا لإرشادات الصيانة من "RTA Dubai" ودراسات متانة المركبات في المناخ الحار من قبل "MoIAT"، فإن عدم التشغيل لفترات طويلة (أكثر من 3-4 أسابيع) يؤدي إلى مخاطر ملموسة. تتضمن هذه المخاطر تفريغ البطارية بالكامل بسبب الطلب المستمر للطاقة من أنظمة الراحة ومنظومة التحكم في المحرك (ECU) حتى عند إيقاف التشغيل، وتصلب وإهتراء جنوط المكابح خاصة إذا كانت فرامل اليد مشدودة، وتسرب سوائل المحرك والتبريد من الحشوات عند جفافها. من الناحية العملية، إذا كنت تقود سيارتك بشكل متكرر (حتى لمسافات قصيرة داخل المدينة)، فسيتم شحن البطارية تلقائياً. ولكن بالنسبة للسيارات المخزنة في مواقف طويلة الأجل في مطار دبي الدولي على سبيل المثال، أو المركبات الشخصية التي نادراً ما تُستخدم، فإن الجدول الأسبوعي هو الأمثل لمنع تكاليف الإصلاح الباهظة.
- Battery failure risk: High after 3-4 weeks of inactivity in summer.
- Optimal idle time: 10-15 minutes to recharge battery and circulate fluids.
- Key precaution: Avoid using the parking brake for long-term storage; use wheel chocks instead.
