
في الإمارات، خصوصاً خلال الصيف، يستغرق وصول مؤشر درجة حرارة المحرك إلى منتصف المقياس (حوالي 90° مئوية) من 5 إلى 10 دقائق من التشغيل في حالة السكون، وذلك بحسب حجم المحرك وحالة الطقس. تَبْيَن البيانات العملية لفنيي الصيانة المعتمدين من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن المركبات ذات المحركات سعة 6 سلندر (مثل تويوتا لاند كروزر 2024) قد تستغرق وقتاً أطول قليلاً مقارنة بمحركات 4 سلندر (مثل نيسان صني 2023) في نفس الظروف. يُنصح دائماً بالبدء في القيادة بلطف بعد دقيقة أو دقيقتين من التشغيل، مع الحفاظ على عدد لفات المحرك تحت 2000 دورة في الدقيقة حتى يرتفع المؤشر قليلاً، مما يسمح بتدفق الزيت وتقليل التآكل. وفقاً لتوصيات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن تشغيل المحرك في حالة الخمول لفترات طويلة لـ "تسخينه" ليس فعالاً من حيث استهلاك الوقود وقد يزيد من الانبعاثات، خاصة في الطقس الحار. القيادة اللطيفة هي الطريقة المثلى لتسريع وصول المحرك لدرجة حرارة التشغيل المثلى مع حماية مكوناته.

أقود يومياً من الشارقة إلى دبي في زحمة الصباح. مع سيارتي تويوتا كامري 2020 (محرك 4 سلندر)، وباستخدام وقود Special 95، ألاحظ أن الإبرة تبدأ بالتحرك عن الحد الأدنى بعد دقيقتين تقريباً من التشغيل مع تشغيل المكيف فوراً على 23 درجة. لكنها لا تستقر في المنتصف إلا بعد حوالي 7-8 دقائق من بدء القيادة بسرعات منخفضة على شارع الشيخ محمد بن زايد. في الشتاء، الأمر أسرع قليلاً.

كفني، أرى الكثير من السيارات التي تعاني من مشاكل متعلقة بمنظم الحرارة بسبب الغبار ودرجات الحرارة العالية. النصيحة القديمة بانتظار 5 دقائق قبل التحرك لا تنطبق تماماً على السيارات الحديثة ذات أنظمة الحقن الإلكتروني. المحرك يسخم بشكل أكثر كفاءة تحت حمل خفيف. المهم حقاً هو تجنب القيادة العنيفة أو دفع المحرك لعدد لفات عالي قبل أن يصل لدرجة 60° مئوية على الأقل، وهو ما يستغرق عادة 3-4 دقائق من القيادة الهادئة في أجواء الإمارات.

عند سيارات مستعملة في العرض، أوّل شيء أفعله هو تشغيل السيارة من باردة ومراقبة سرعة ارتفاع حرارة المحرك. إذا استغرقت وقتاً طويلاً بشكل غير معتاد (أكثر من 10 دقائق للوصول للمنتصف في طقس دافئ)، فهذا مؤشر قوي على احتمال وجود مشكلة في منظم الحرارة (الثرموستات) عالق في وضع مفتوح، وهو عطل شائع بسبب نوعية المياه أحياناً في المبرد. هذه الملاحظة تؤثر مباشرة على تقييمنا للسعر.

كمدير أسطول سيارات أجرة (تكسي) في دبي، لدينا سياسة واضحة للسائقين: لا ضرورة للانتظار طويلاً. التشغيل، ربط حزام الأمان، ضبط الوجهة – وهذا يستغرق دقيقة. ثم التحرك فوراً بسرعة خفيفة. وفقاً لبيانات الصيانة المجمعة لأسطولنا من سيارات هونداي النترا، فإن هذه الممارسة لا تؤثر على عمر المحرك على المدى الطويل (نحن نتابع ذلك حتى 300,000 كم)، ولكنها توفر وقوداً مهماً على مستوى عشرات السيارات التي تعمل 24 ساعة.










