
في الإمارات، ضمان أضواء السيارة النهارية (DRL) المقدم من الوكلاء الرسميين هو عادةً 3 سنوات أو 60,000 كم، أيهما يتحقق أولاً، وذلك ضمن ضمان المركبة الشامل. كفالة أضواء الـ النهارية من الوكلاء الرسميين في الإمارات تستمر حتى 3 سنوات. هذه المدة تتماشى مع سياسات العلامات التجارية السائدة مثل تويوتا (Toyota Land Cruiser) ونيسان (Nissan Patrol). مع ذلك، فإن عمر الـ LED الفعلي يتأثر بشدة بظروف القيادة المحلية، خاصة درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفاً والغبار، مما قد يؤدي إلى تلف مبكر للوحدات الإلكترونية. وفقاً لبيانات الاستدعاء الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) المتعلقة بسلامة المركبات، فإن الإخفاق المبكر في أنظمة الإضاءة هو أحد الأسباب الشائعة للفحوصات غير المطابقة. الحرارة العالية في الإمارات قد تقصر العمر الافتراضي للإلكترونيات في أضواء السيارة. إذا افترضنا تكلفة استبدال وحدة DRL أمامية واحدة لمركبة مثل تويوتا كامري من الوكيل بحوالي 600-800 درهم، فتكلفة استبدال الوحدتين ستزيد من إجمالي تكلفة الملكية (TCO)، خاصة مع ارتفاع معدل الاستهلاك في السوق المحلي. التكلفة لكل كم تصبح أعلى إذا حدث العطل بعد انتهاء الضمان بفترة قصيرة. يتوقع من المركبات التي تقطع مسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل مستمر للمكيف، أن تتعرض مكوناتها الكهربائية لإجهاد أكبر.

فعلًا، الـ DRL في سيارتي هيوندا توسان 2021 تعطلت بعد سنتين ونصف وقرابة 50,000 كم، معظمها في زحمة دبي-الشارقة. الوكيل غطاها بالضمان لأنها كانت ضمن المدة، لكن الفني صرّح لي أن هذا العطل شائع بسبب حرارة المحرك واهتزاز الطرق. أنصح أي أحد بفحصها بانتظام قبل الصيف.

أعمل كمدير لمعرض سيارات مستعملة في الشارقة، والكثير من العملاء يسألون عن تاريخ ضمان الـ DRL تحديدًا. الحقيقة أن الضمان الأصلي من الوكيل (3 سنوات) ينقل إلى المالك الثاني إذا كانت السيارة ما زالت ضمن الفترة. لكن بالنسبة للسيارات الأقدم، نادرًا ما نجد عطلًا في الـ نفسه، المشكلة تكمن في الأسلاك أو الوصلات بسبب الغبار والرطوبة. نفحص ذلك دائمًا قبل الشراء وننصح بعمل "تفصيلي" كهربائي إذا كانت السيارة قادمة من مناطق قريبة من البحر أو كانت تستخدم كثيرًا في البر.










