في الإمارات، يجب الانتظار 24 إلى 48 ساعة على الأقل قبل قيادة السيارة بعد الطلاء، وقد تصل هذه الفترة إلى 72 ساعة في أشهر الصيف الحارة حيث تتجاوز درجات الحرارة 40°مئوية. تؤثر الحرارة الشديدة وأشعة الشمس المباشرة والغبار على عملية معالجة الطلاء (Curing)، مما قد يتسبب في ظهور عيوب مثل الغبار المحبوس أو التموج. وفقًا لإرشادات الصيانة العامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للمركبات، فإن الطلاء يحتاج إلى وقت كافي للوصول إلى صلابة كافية لمقاومة الحصى والرمال على طرق الدولة. على سبيل المثال، طلاء سيارة تويوتا لاند كروزر الجديدة GCC-spec قد يحتاج وقتًا أطول بسبب مساحة السطح الكبيرة.
للحصول على أفضل نتيجة، يوصي الورش المتخصصة في دبي وأبوظبي بالجدول الزمني التالي بناءً على ظروف المرآب المتحكم بها:
| Condition | Time to Touch | Time for Light Use | Safe Driving Time |
|---|
| Standard Garage (25-30°C) | 6-8 ساعات | 24 ساعة | 48 ساعة |
| Summer Heat (High Dust) | 8-10 ساعات | 36-48 ساعة | 72 ساعة |
- الصلابة الكاملة: تصل بعد 7 إلى 15 يومًا، وهي الفترة الآمنة لغسيل السيارة بالفرشاة أو التعرض لأمطار الشتاء النادرة.
- التكلفة والتأثير: تختلف تكلفة إعادة الطلاء في الإمارات حسب القطعة ونوع الطلاء (مثلاً، طلاء بيرل أو ميتاليك). طلاء مصدّام أمامي لسيارة مثل نيسان باترول قد يتراوح بين 1,500 إلى 2,500 درهم إماراتي في ورشة مستقلة، بينما قد تصل التكلفة في وكالة معتمدة إلى 4,000 درهم أو أكثر. التأخير في القيادة يستحق العناء، حيث أن إصلاح عيوب الطلاء الناتجة عن التعجل قد يكلف 50% إضافية.
