في ظروف القيادة النموذجية في الإمارات، من المتوقع أن يعمل نظام التساند الكهربائي الخفيف Mild-Hybrid 48V في سيارات أودي بشكل فعّال لمدة تتراوح بين 3 إلى 5 سنوات. عمر البطارية هو العامل المحدد الرئيسي، حيث أن الحرارة المرتفعة المستمرة في الإمارات (تتجاوز 40°C لشهور) تتسارع من تدهور أداء بطارية الليثيوم أيون. وفقاً لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية، فإن درجات الحرارة داخل حجرة المحرك في الصيف يمكن أن تؤثر سلباً على المكونات الإلكترونية الحساسة. تشير تجربة وكلاء الصيانة المعتمدين إلى أن متوسط عمر البطارية المسجّل في مركبات الخليج (GCC-spec) مثل أودي Q8 أو A7 يقع ضمن هذا النطاق. لمالك السيارة، هذا يعني أن تكلفة الاستبدال قد تظهر بعد 60,000 إلى 100,000 كم. نظام 48V مصمم لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% في البيئة الحضرية، مثل اختناقات طريق دبي-الشارقة، من خلال إيقاف المحرك بسلاسة والتشغيل بمساعدة المولد-المحرك. عمر البطارية الافتراضي: 3-5 سنوات. يمكن أن تصل تكلفة استبدال وحدة البطارية والمولد لدى الوكيل إلى 6,000 - 9,000 درهم إماراتي. تكلفة الاستبدال الرئيسية: 6,000-9,000 درهم. لحساب التكلفة السنوية التقريبية، إذا افترضنا إجمالي عمر السيارة 10 سنوات واستبدال البطارية مرة واحدة عند السنة الرابعة، فإن الإهلاك السنوي الإضافي لهذا النظام يكون حوالي 750-1,125 درهم. تدهور البطارية يتسارع بفعل الحرارة العالية.
