في الإمارات، تتراوح المسافة الفعلية التي تقطعها سيارة كهربائية بشحن كامل بين 300 إلى 600 كيلومتر، وذلك حسب الطراز وطريقة القيادة وظروف الطريق المحلية. تؤثر الحرارة المرتفعة فوق 40 درجة مئوية في الصيف واستخدام التكييف بشكل مستمر على مدى السيارات الكهربائية، حيث يمكن أن يفقد المدى ما بين 15% إلى 25% مقارنة بظروف الطقس المعتدل وفقًا لملاحظات مستخدمين محليين. بالنسبة للصيانة، فإن الحفاظ على صحة البطارية يتطلب تجنب الشحن السريع الدائم وتخزين السيارة في أماكن مظللة قدر الإمكان.
| Price Segment (AED) | Example Model (GCC Spec) | Real-World Range in UAE (km) | Key Factor for Range Loss |
|---|
| 120,000 - 180,000 | MG ZS EV, BYD Dolphin | 300 - 350 | Prolonged A/C use on Sheikh Zayed Road |
| 180,000 - 300,000 | Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 | 380 - 450 | High-speed cruising on Dubai-Abu Dhabi highway |
| 300,000+ | Tesla Model Y, BMW iX | 450 - 600+ | Desert driving & sand dunes terrain |
- Fuel economy equivalent: تكلفة الكهرباء لكل كيلومتر تتراوح بين 0.05 إلى 0.15 درهم، مقارنة بـ 0.25 إلى 0.40 درهم للبنزين.
- Battery maintenance cost: تقدّر تكلفة استبدال البطارية (بعد 8 سنوات) بين 20,000 إلى 40,000 درهم لمعظم الموديلات.
- Charging infrastructure: أشارت وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى نمو شبكة الشحن السريع بنسبة 70% خلال العام الماضي.
- Resale value: تبلغ نسبة الإهلاك السنوي للسيارات الكهربائية في السوق المحلي حوالي 18%، بناءً على بيانات سوق دبي للسيارات المستعملة.
يجب أن يدرك مالكو السيارات الكهربائية في الإمارات أن إجمالي تكلفة الملكية (TCO) يتضمن تكاليف كهرباء منخفضة ولكن مع إهلاك أعلى للبطارية. على سبيل المثال، سيارة كهربائية بمتوسط مدى 400 كم وبتكلفة شحن 30 درهم للشحن الكامل من المنزل، تكون تكلفة الكيلومتر حوالي 0.075 درهم. ومع ذلك، فإن انخفاض قيمة السيارة بسبب تقدم عمر البطارية هو العامل الأكبر في الميزانية طويلة الأمد. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي إلى زيادة مطردة في تسجيل المركبات الكهربائية، مما يعكس ثقة متزايدة، لكن الخبرة العملية تؤكد أن التخطيط للرحلات الطويلة بين الإمارات لا يزال يتطلب التحقق من مواقع محطات الشحن السريع مسبقًا.
