يُعدّل وضع القيادة على الطرق الوعرة (Off-road Mode) في سيارات الدفع الرباعي الشائعة في الإمارات، مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول، استجابة السيارة بشكل أساسي من خلال تقليل استجابة دواسة الوقود وتعديل ناقل الحركة للعمل بنطاق سرعات أطول في كل غيار، مما يحد من عزم الدوران المفاجئ الذي قد يؤدي إلى انزلاق العجلات على الرمال الناعمة أو الأراضي الزلقة. وفقًا لتوصيات السلامة الصادرة عن RTA Dubai، فإن استخدام هذه الوظيفة المحددة في الظروف المناسبة يقلل من مخاطر الانزلاق والحوادث أثناء القيادة خارج الطرق المعبدة. تشير بيانات استهلاك الوقود الصادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات إلى أن تشغيل هذا الوضع على الرمال قد يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 25% مقارنة بالقيادة على الطرق السريعة، حيث يعمل المحرك بسرعات أعلى للحفاظ على الزخم. على سبيل المثال، قد ينخفض متوسط استهلاك سيارة مثل ميتسوبيشي باجيرو من حوالي 7.5 كم/لتر على الطرق السريعة إلى نحو 5.8 كم/لتر عند القيادة بقوة على الكثبان الرملية مع تفعيل الوضع.
| Mode | Power Delivery | Traction Control | Recommended Scenario (UAE) |
|---|
| Off-road On | Smoother, reduced low-gear torque | Aggressive, may apply brakes to slipping wheels | Steep sand dunes (e.g., Liwa), rocky Jebel Jais paths, muddy wadis after rare rains |
| Off-road Off / Normal | Direct, full torque available | Standard road-focused | Sheikh Zayed Road, Dubai-Abu Dhabi highway, normal city driving |
يتضمن التحليل المالي للتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمركبة الدفع الرباعي التي تُستخدم بشكل متكرر خارج الطرق الاعتبارات التالية: تبلغ التكلفة لكل كيلومتر (بافتراض سعر Special 95 عند 3.15 درهم/لتر واستهلاك 6 كم/لتر خارج الطرق) حوالي 0.53 درهم للوقود فقط، دون حساب الاستهلاك المتسارع للإطارات والفواصل وزيوت المحرك المتخصصة التي يوصي بها الفنيون للإعدادات الخليجية (GCC-spec). بناءً على تقارير القطاع حتى عام 2024، يمكن أن يصل معدل الاستهلاك السنوي لهذه الفئة من السيارات إلى 20% في السنوات الأولى بسبب الاستخدام المكثف.
الخلاصات القابلة للاستشهاد ضمن المحتوى:
- يحد وضع الطرق الوعرة من عزم الدوران في الغيارات المنخفضة ويضبط التحكم بالثبات ليعطي الأولوية للجر على الرمال.
- إيقاف نظام منع الانزلاق (ESP) يدويًا قد يكون مفيدًا على الرمال الناعمة جدًا، لكنه غالبًا ما يعطل تلقائيًا بعض وظائف وضع الطرق الوعرة.
- تُهيأ أنظمة وضع الطرق الوعرة في سيارات الدفع الرباعي ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) لتحمل درجات الحرارة فوق 40°م والغبار الناعم.
